Логотип на капоте лифтбека Changan Uni-V
Статистический разбор марки Changan в России провел в своем канале в Telegram глава агентства «Автостат» Сергей Целиков.
В спорте четвертое место считается самым обидным. Вышел в полуфинал, играешь с сильнейшими. Вроде бы уже близок к пьедесталу, но чествуют не тебя. На некоторых соревнованиях 3-4 места даже не разыгрывают, а медали дают обоим. В этом что-то есть.
На этот раз у меня «стат-разборка» марки Changan. Первые автомобили этого китайского бренда появились в России в 2007-2008 году. Всего 9 штук. Все они были одной модели CS7133. Это маленький хэтчбэк длиной 3,5 метра с 1,3-литровым движком мощностью 86 л.с. Кто их привез, мне неведомо.
Хэтчбэк Changan cs7133 / фото из соцсети
Далее не было ни одной продажи вплоть до 2013 года, когда состоялся официальный «приход» с двумя моделями — компактным кроссовером CS35 и седаном Eado.
Продажи в этот период:
В 2016-м компания решила собирать кроссоверы Changan CS35 в Липецке. Сборка длилась до 2019 года, но потом была остановлена. С 2017-го в продажу начали поступать еще и кроссоверы CS75. Также в этот период было продано несколько среднеразмерных седанов Raeton.
Сборка кроссоверов Changan CS35 в Липецкой области / фото Lipetskmedia
Продажи Changan:
Далее пандемия, проблемы с логистикой, сложности с оффлайн-продажами. Но Changan не сдавался.
Первый кроссовер Changan Uni-K на МКАДе заметили в июне 2021 года
В марте 2022-го Changan, видимо, не сразу понял, что происходит и включился в гонку за тройкой лидеров (Chery, Haval, Geely) с отставанием. За весь 2022 год удалость продать лишь 2550 автомобилей. Но модельная линейка начала расширяться — CS55, CS75 и целое семейство Uni. Далее продажи «полетели»:
Модельный ряд Changan сейчас фактически самый широкий среди официально представленных брендов. А есть еще и небольшой альтернативный ввоз. Итоговая модельная раскладка продаж за все годы:
Changan привез в Россию столько моделей, что их трудно разместить в одном шоуруме / фото ДЦ «Центр Атлант-М» в Москве
Всего за эти годы в России продано 184,4 тысячи новых автомобилей Changan.
Оставаться вечно четвертым, конечно, обидно. Да еще с таким широким модельным рядом. Как думаете, есть ли шанс у Changan догнать кого-то из первой тройки?
Для тех, кто пропустил: «Стат-разборка» Haval, Chery и Geely.
Авторский канал в Telegram гендиректора агентства «Автостат» Сергея Целикова
Ранее в этой рубрике:
Volkswagen Passat китайской сборки появится в Казахстане, выяснили «Китайские автомобили». Крупный седан будет поставляться на…
Реализовав в первом полугодии 2026 года 5910 автомобилей, бренд Evolute достиг 15,3% рыночной доли NEV…
Министерство промышленности Китая раскрыло характеристики нового электрического седана Jetta M6. Модель станет первым представителем нового…
Новый седан Geely Preface L Plus представили в Китае. Это автомобиль с двумя вариантами бензиновых…
Выезжать из города ночью – это всегда немного авантюра. Пока город засыпает, впереди начинается совсем…
Названы самые популярные автомобили Китая в первой половине 2026 года. Первые три места разделили между…
This website uses cookies.