Минус четыре. Какие автомобили Evolute больше не продаются в России

К концу года модельный ряд бренда Evolute сократился вдвое. Из восьми доступных прежде автомобилей в продаже осталось четыре. Таким образом, российский рынок покинули три электромобиля и один гибрид.

Из модельного ряда Evolute исключены седан i-Pro, минивэн i-Van, а также кроссоверы i-Joy и i-Space. В основном уход этих автомобилей связан с тем, что на рынок уже вышли их обновленные версии либо полностью новые поколения. Однако для двух моделей замены на текущий момент нет – это минивэн i-Van и седан i-Pro.

Подробнее об Evolute i-Pro

О завершении продаж седана i-Pro компания «Моторинвест» объявила еще в конце октября текущего года. Однако прайс-листы после этого еще оставались на официальном сайте. Теперь же их убрали. Уход модели в компании объяснили тем, что она исчерпала свой жизненный цикл.

Седан i-Pro – это первая модель бренда Evolute, которая сошла с конвейера липецкого завода «Моторинвест» в 2022 году. Машина поступила в продажу осенью того же года и была представлена в единственной комплектации. Сборка велась по крупноузловой технологии (SKD).

• Почему седан Evolute i-Pro можно назвать идеальным электромобилем. Взгляд Егора Васильева

Техника за время конвейерной жизни не менялась. Седан предлагался с электромотором (150 л.с. и 210 Нм) на передней оси и батареей емкостью 53 кВт⋅ч. Для зарядки использовался разъем европейского стандарта Type 2. Запас хода по циклу NEDC заявлен на уровне 433 км.

Со временем стоимость седана менялась, и к осени 2025 года за Evolute i-Pro просили 2 490 000 рублей. А учитывая фирменные скидки и вычет по госсубсидии ценник опускался до 1 499 000 рублей.

По данным «Автостат Инфо», за первые 11 месяцев 2025 года в России продано 905 экземпляров седана i-Pro. На сайте Evolute в разделе «Авто в наличии» числится единственная машина, которая стоит в столичном дилерском центре.

• «Покупатель выбирает «универсал на колесах». Есть ли в РФ будущее у электрических седанов?

Подробнее об Evolute i-Joy

Электрический кроссовер Evolute i-Joy также вышел на российский рынок в 2022 году. Автомобиль предложили в единственной комплектации, с электромотором на передней оси (163 л.с. и 195 Нм) и батареей емкостью 53 кВт⋅ч. Запас хода по циклу NEDC заявлен на уровне 407 км.

В течение жизненного цикла стоимость электрокроссовера снижалась, и к осени 2025 года за него просили 2 775 000 рублей. А с учетом скидки по госсубсидии цена опускалась до 1 850 000 рублей.

В октябре текущего года в России представили второе поколение кроссовера Evolute i-Joy. Такой автомобиль представлен в трех комплектациях и с учетом скидки в 925 тысяч стоит от 1 790 000 до 1 990 000 рублей.

По данным «Автостат Инфо», за первые 11 месяцев 2025 года в России продано 404 кроссовера Evolute i-Joy. В наличии есть 6 таких машин.

• Когда комфорт не зависит от размеров. Первое знакомство с новым Evolute i-Joy

Подробнее об Evolute i-Space

О выходе первой гибридной модели под брендом Evolute сообщили два года назад, а в 2024 году кроссовер i-Space вышел на рынок. Изначально он предлагался в одной комплектации, но позже в гамму добавили новую базовую версию. Эти модификации отличались опциональным оснащением, а техника была одинаковой.

За вращение передних колес у гибрида отвечает электромотор. Его отдача – 177 л.с. и 300 Нм. А 1,5-литровый бензиновый двигатель работает исключительно на подзарядку тяговой батареи емкостью 17,5 кВт⋅ч.

Осенью 2025 года за Evolute i-Space просили от 2 499 000 до 2 940 000 рублей. Вместе с этим в сентябре на российский рынок вышла рестайлинговая версия кроссовера. На данный момент он предлагается в двух комплектациях и с учетом скидки в 925 тысяч стоит от 2 490 000 до 2 590 000 рублей. Вскоре в России появится еще и полноприводная версия Evolute i-Space.

По данным «Автостат Инфо», за первые 11 месяцев 2025 года в России продано 1198 кроссоверов Evolute i-Space. Дореформенных машин в наличии у дилеров осталось всего четыре.

• Как обновили самый доступный гибрид в России. Тестируем Evolute i-Space 2025

Подробнее об Evolute i-Van

Старт продаж электрического минивэна i-Van состоялся в начале 2025 года. При этом выход модели на рынок несколько раз переносили, хотя кузова таких машин мы видели еще во время поездки на завод «Моторинвест» осенью 2023 года.

Электрический вэн предложили в одной комплектации. Она получила электромотор с отдачей в 122 л.с. и 300 Нм. Батарея емкостью 67,5 кВт⋅ч должна обеспечивать запас хода в 400 км по циклу NEDC.

Стоимость составляла 3 920 000 рублей. Но с учетом прямой скидки и вычета по госсубсидии цена опускалась до 2 695 000 рублей.

По данным «Автостат Инфо», за первые 11 месяцев 2025 года в России продано 62 минивэна Evolute i-Van. В наличии на сайте марки таких машин больше нет.

• Как Evolute пишет историю российского электротранспорта. Репортаж с завода

***

Если у кроссоверов Evolute i-Joy и i-Space на российском рынке уже появилась замена, то по поводу «наследников» седана i-Pro и минивэна i-Van точной информации на текущий момент нет.

Впрочем, в представительстве марки исчезновение минивэна из линейки связали с ошибкой и пообещали «Китайским автомобилям», что информация о модели вскоре вновь станет доступной. Но главное тут – чтобы сами машины при этом тоже появились в продаже.

Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)