Глава GWM назвал топ-3 проблемы китайского автопрома. Что не понравилось топ-менеджеру
Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь назвал главные проблемы китайского автопрома. Среди них оказались погоня за трендами, недостаток прагматизма и жёсткая ценовая…
Дайджест
От глобальной стратегии до локальной адаптации. GWM провела первый Tech Day в России
Китайский автопроизводитель GWM организовал в России масштабную техническую конференцию — первый GWM Tech Day на российском рынке. Мероприятие получилось насыщенным:…
Когда комфорт не зависит от размеров. Первое знакомство с новым Evolute i-Joy
Во время недавнего визита на завод Evolute в Липецкой области мне посчастливилось одной из первых протестировать новый электрический кроссовер Evolute i‑Joy….
Путь казахстанского Changan CS55 Plus. Репортаж с завода Astana Motors Manufacturing Kazakhstan
Astana Motors Manufacturing Kazakhstan – один из самых технологичных автозаводов региона, где сегодня производят модели сразу трех ведущих китайских брендов…
Первые GAC российской сборки появились в продаже и подешевели. Какие модели и сколько стоят
Первые автомобили GAC российской сборки появились в продаже, выяснили «Китайские автомобили». Речь идёт о небольшой партии кроссоверов GS3 и минивэнов…
В Cети показали обновленный «УАЗ Патриот». У внедорожника китайские турбодизель и МКП
Ульяновский автозавод представил журналистам из Autonews обновленный внедорожник «УАЗ Патриот». Он появится на рынке в 2026 году. Мы бы пропустили…
Сплошные сюрпризы: составит ли BAIC BJ41 конкуренцию Tank 300. Первый обзор
Концерн BAIC, как известно, решил пересмотреть свою стратегию на российском рынке и сфокусироваться на линейке полноприводников BJ — Beijing Jeep….
Как Evolute пишет историю российского электротранспорта. Репортаж с завода
Важное событие произошло в российской автомобильной промышленности. В Липецкой области запустили первый в стране специализированный завод по производству электромобилей и…
JAC, Chery или кто-то еще: какие китайцы помогут Lada с турбомотором? Мнение Андрея Трубина
Во время премьеры кроссовера Lada Azimut в июне 2025 года АвтоВАЗ официально заявил, что в будущем модель получит и некий…
Китай перестал воспринимать автомобиль как продукт «железа». Мнение Ильи Рашкина
Для начала – обобщу три важных тренда по следам автосалона в Гуанчжоу 2025 года: 58% в этом году против 40%…
«Мы не китайский Mercedes, а Apple в автопроме». Топ-менеджер раскрыла стратегию BYD
BYD уже давно продает на внутреннем рынке Китая больше электромобилей, чем «заклятый враг» Tesla. При этом в руководстве концерна понимают:…
«Достаточно честное предложение». Испытание Belgee X50 путешествием на Северный Кавказ
«Китайские автомобили» время от времени публикуют материалы о поездках журналистов или блогеров на своих и тестовых машинах. На этот раз…
Где и как делают кроссоверы Tenet T4, T7, T8 и скоро будут делать Т9. Репортаж с завода в Калуге
Есть в российской автопромышленности места, где особенно хорошо видна смена эпох. Взять Калугу. Не так давно здесь был один из…
Не тот кузов, отсутствие сборки и господдержки. Почему «электрички» Ora уехали из России
По информации дилеров, с которыми связались «Китайские автомобили», их нет-нет, да и спрашивают о наличии автомобилей Ora в России. Продавцов…
Пересесть с BMW на Belgee. Или есть ли жизнь после немецкого премиума
В редакционном парке «Китайских автомобилей» пополнение. Наш обозреватель Алексей ШВАЙКОВ стал владельцем кроссовера Belgee X70. Теперь он будет делиться опытом…
Чему GAC может научить «Тойоту» и какие новинки привезет в Россию. Подробности из Гуанчжоу
Перед поездкой на автосалон в Гуанчжоу представители компании GAC устроили очень мощную и насыщенную программу для российских журналистов. Только за…
Belgee X70 стал вторым среди кроссоверов в России. В чем секрет и как долго это продлится
Кроссовер Belgee X70 оказался в России «настойчивым малым». Долгое время влачился в тени своего родственного бестселлера X50 и вдруг в…
«Люди умудряются и в дожде разглядеть холокост». Расценивать ли итог продаж Changan как неудачу
Довольно продолжительное время бренд Changan был тем волком, который не давал спокойно спать представителям «большой китайской тройки» на российском рынке….