Автоновости

«Новые китайские автомобили еще никогда не были так надежны». Анализ J.D. Power

Агентство J.D. Power, которое проводит анализ надежности и качества автомобилей по всему миру, выявило самые беспроблемные новые машины в Китае.

Результаты исследования 2019 China Initial Quality Study касались автомобилей, произведенных в Поднебесной и эксплуатируемых в течение двух-шести месяцев. Судя по числу выявленных у них проблем, качество новых машин в Китае выросло за последний год на 10%. Показатели улучшились у 52-х из 67-и представленных брендов. Подвижек удалось добиться в шести из восьми категорий исследования. Особенно сильно китайцы снизили число жалоб на качество интерьеров и сидений, а также в сегменте аудио / связь / развлечения / навигация.

— Спустя пять лет качество новых автомобилей в Китае достигло самого высокого уровня за всю историю, — сказал генменеджер по автопродукции J.D. Power China Джефф Кай

По его мнению, это доказывает, что «автопроизводители внимательно прислушиваются к отзывам своих клиентов». Кроме того, их теперь больше беспокоит удовлетворенность потребителей.

— Этот прогресс достигается на падающем рынке, отчего становится еще более заметным, — подчеркнул Джефф Кай.

Один из важных выводов — резко улучшилось качество автомобилей китайских брендов. Если прежде разрыв между ними и иномарками составлял 14 пунктов (по методике J.D. Power). Теперь — только 9. При этом у китайских машин выросли показатели в семи из восьми категорий. Снижение качества зафиксировано только в сегменте двигатель / трансмиссия.

Впрочем, пока в рейтинге все равно впереди иностранные бренды. В сегменте «люкс» лидируют Audi, Lexus и Porsche, у которых выявили меньше всего проблем. В массовом – Kia, Mini, Hyundai, Honda и Jeep.

А вот в модельном зачете в некоторых сегментах первенствовали «китайцы». В частности, это минивэн Baojun 730, хэтчбек Changan Eado XT, седан Geely GC9 и кроссоверы WEY VV6 и Chery Tiggo 3x. Успех последнего стоит отметить особо. Эта модель под названием Tiggo 2 представлена и в России.

В J.D. Power сообщили, что в исследовании приняли участие 33 468 владельца транспортных средств. В период с мая 2018 года по март 2019-го они приобрели автомобили 266 моделей 67 различных марок в 75 крупных городах Китая.

Последние тексты

Уходя, не ушел. За сколько можно купить снятый с производства в России кроссовер Tenet T4

Преобразившись из Chery в Tenet в 2025-м, компактный кроссовер T4 не успел набрать темп, как…

09.08.2026

Umo-злоключения. Четыре дня с электромобилем Umo 5

Четыре дня за рулём электромобиля Umo 5 превратились в тест-драйв протяжённостью 300 км, в котором…

09.08.2026

Geely медленно дорожают, Exeed дает рекордные скидки. В России прайс-листы изменили 23 бренда

По итогам июля 2026 года продажи новых автомобилей в России снова выросли. За второй месяц…

08.08.2026

В Китае стартовали продажи Jetour F700. Таких пикапов на рынке еще не было

Компания Jetour объявила старт продаж гибридного рамного пикапа Zongheng F700, построенного на базе внедорожника G700.…

08.08.2026

Бренд «212» сертифицировал новый рамный внедорожник. Его уже обещали привезти в Россию

Минпром Китая выложил очередную партию карточек с перспективными моделями, которые выйдут на местный рынок в…

08.08.2026

Внедорожник GAC Yue 7 представили в Китае. Он получил множество «фишек»

Компания GAC полностью раскрыла дизайн рамного внедорожника Yue 7, а также рассказала о его оснащении.…

08.08.2026

This website uses cookies.