Автоновости

«Новые китайские автомобили еще никогда не были так надежны». Анализ J.D. Power

Агентство J.D. Power, которое проводит анализ надежности и качества автомобилей по всему миру, выявило самые беспроблемные новые машины в Китае.

Результаты исследования 2019 China Initial Quality Study касались автомобилей, произведенных в Поднебесной и эксплуатируемых в течение двух-шести месяцев. Судя по числу выявленных у них проблем, качество новых машин в Китае выросло за последний год на 10%. Показатели улучшились у 52-х из 67-и представленных брендов. Подвижек удалось добиться в шести из восьми категорий исследования. Особенно сильно китайцы снизили число жалоб на качество интерьеров и сидений, а также в сегменте аудио / связь / развлечения / навигация.

— Спустя пять лет качество новых автомобилей в Китае достигло самого высокого уровня за всю историю, — сказал генменеджер по автопродукции J.D. Power China Джефф Кай

По его мнению, это доказывает, что «автопроизводители внимательно прислушиваются к отзывам своих клиентов». Кроме того, их теперь больше беспокоит удовлетворенность потребителей.

— Этот прогресс достигается на падающем рынке, отчего становится еще более заметным, — подчеркнул Джефф Кай.

Один из важных выводов — резко улучшилось качество автомобилей китайских брендов. Если прежде разрыв между ними и иномарками составлял 14 пунктов (по методике J.D. Power). Теперь — только 9. При этом у китайских машин выросли показатели в семи из восьми категорий. Снижение качества зафиксировано только в сегменте двигатель / трансмиссия.

Впрочем, пока в рейтинге все равно впереди иностранные бренды. В сегменте «люкс» лидируют Audi, Lexus и Porsche, у которых выявили меньше всего проблем. В массовом – Kia, Mini, Hyundai, Honda и Jeep.

А вот в модельном зачете в некоторых сегментах первенствовали «китайцы». В частности, это минивэн Baojun 730, хэтчбек Changan Eado XT, седан Geely GC9 и кроссоверы WEY VV6 и Chery Tiggo 3x. Успех последнего стоит отметить особо. Эта модель под названием Tiggo 2 представлена и в России.

В J.D. Power сообщили, что в исследовании приняли участие 33 468 владельца транспортных средств. В период с мая 2018 года по март 2019-го они приобрели автомобили 266 моделей 67 различных марок в 75 крупных городах Китая.

Последние тексты

«Все упирается в количество детей». Как продается 7-местный кроссовер Changan CS75 Pro

Китайцы – большие умельцы предлагать в рамках одного модельного семейства сразу по 2–3 автомобиля. Зачем…

10.11.2026

Hongqi вывел на рынок обновленный седан H9. Сколько стоит и какие у него «фишки»

Обновленный седан Hongqi H9 вышел в предварительную продажу в Китае. Всего доступно четыре комплектации по…

10.11.2026

Кроссоверы Belgee X50 появились у дилеров в России. От 2,1 миллиона рублей

Кроссоверы Belgee X50 белорусского производства начали появляться у дилеров в России. Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным…

09.11.2026

В России стартовали продажи Xpeng G6 и G9. Как кроссоверы оснащаются и сколько стоят

Компания «Яндекс Электро» вывела на российский рынок кроссоверы Xpeng G6 и Xpeng G9. Оба электромобиля…

09.11.2026

Старт продаж Votour V5 объявили в России. Сколько стоит локализованный кроссовер

Старт продаж нового кроссовера Votour V5 объявили в России. Локализованная модель на базе китайского Jetour…

09.11.2026

В Беларуси назвали цены на гибридный кроссовер Forthing X5 EVO. Что дала местная сборка?

На заводе «Юнисон» в Беларуси началось производство Forthing X5 EVO. Кроссовер с электрическим приводом и…

09.11.2026

This website uses cookies.