Atlas Беларуси. Какие китайские автомобили покупали в 2019 году в соседних странах

Geely стала одной из самых популярных марок в Беларуси, а Atlas – самым востребованным кроссовером. Таковы данные Белорусской автомобильной ассоциации за 2019 год.

Успех Geely в Беларуси, конечно, легко объясним наличием завода «БелДжи» и особым отношением к этому проекту со стороны руководства страны. Тем не менее результат показательный – 6 894 проданных машины. Это 10,7% от всего объема рынка. Лучше китайского бренда в Беларуси расходились только Lada, Renault и Volkswagen. У них 16 281, 11 895 и 7 919 продаж соответственно. Geely стала четвертой. А далее в рейтинге расположились Kia, Skoda, Hyundai, GAZ, Nissan и Ford.

В статистике представлены еще три китайских марки. Haval продал за год 190 автомобилей. Chery – 157. А Zotye, несмотря на наличие сборочного производства под Минском, — лишь один кроссовер. Общая доля «китайцев» составила 11,2%. Для сравнения: в России этот показатель равен 2,3%.

• Первые Geely Coolray отгружены в Россию. Но не из Китая, а из Беларуси
• Раскрыта тайна собранного в Беларуси Geely GE. Он получит новый турбомотор

В списке самых востребованных моделей Geely Atlas (3 320 продаж) обошли только Lada Vesta (7 585) и VW Polo (5 804). На 10-м месте завершил год кроссовер Geely Emgrand X7 (2 237). Седан Geely Emgrand 7 финишировал 16-м (1 302).

***

На Украине влияние китайских марок на местный рынок пока менее заметно. Общей статистики рынка здесь не обнародовали. В топ-10 марок и в топ-18 моделей «китайцы» не входят. Между тем, по данным «Китайских автомобилей», Chery удалось продать 1 672 машины, увеличив реализацию на 38,5%. У Haval было 434 продажи, что на 675% больше, чем в 2018-м. У JAC известно о 255 сделках, у Great Wall – о 89-ти. Geely за январь-апрель 2019-го передала клиентам 56 автомобилей, FAW – 19 в октябре. По этим двум компаниям дальнейшая статистика отсутствует.

• FAW B30 стал самым дешевым седаном с АКПП. Только на Украине и лишь на один месяц
• На Украине тоже появился пикап JAC. Только оснащеннее и дороже

В Казахстане официальные итоги года еще не подвели. Но если взять результаты 10 месяцев, то здесь среди китайских марок лидирует JAC – 962 продажи. Высокий показатель объясняется локализацией производства в Костанае. Lifan реализовал 244 машины, Dongfeng – 170, Foton – 81. У последних двух брендов, вероятно, учтены и грузовики. В модельном зачете выделим JAC S3 – 526 продаж и JAC S5 – 290.

• Новый JAC S5 появился в Казахстане раньше, чем в Китае. Ждем кроссовер в России
• Автомобили на базе BAIC начали собирать в Казахстане. У них другое название и доступные цены

Ранее «Китайские автомобили» опубликовали полную статистику продаж машин из КНР в России — как новых, так и подержанных.