Заводы

В Беларуси будут продавать новейшие электрокары Geometry. Пока их нет даже в Китае

Электромобили Geely начнут продавать в Беларуси в 2021 году. Об этом рассказал гендиректор СЗАО «БелДжи» Геннадий Свидерский.

Компания, напомним, в марте уже привезла в РБ четыре «электрички» Geometry A. Цель – изучение спроса. Три седана выставили в дилерских центрах марки, чтобы отследить реакцию на них потребителей. Еще один стали тщательно тестировать. Как выяснили журналисты телеканала «Беларусь 1», за день испытатель проезжает на новинке по полигону до 400 км.

— В вопросах электромобилей [ранее] нас останавливало то, что технические параметры гарантируются при температуре не ниже +11°С. Поэтому мы скептически смотрели на электромобили и гибриды. Поэтому мы приняли решение, закупили [такие] автомобили, чтобы провести всесторонние испытания. Если увидим, что все приемлемо для нашей климатической зоны, цена будет приемлема, модель будет находить отклик на рынке, то ее выпуск будет реален, — говорил в марте Геннадий Свидерский

Судя по всему, нескольких месяцев, включая период пандемии, «БелДжи» хватило, чтобы признать направление перспективным. И даже договориться с китайскими партнерами о том, что электромобили Geely будут «частично собирать» в Беларуси.

Но скорее сказался другой фактор. По решению Совета Евразийской экономической комиссии с 4 мая 2020 года по 31 декабря 2021 года ввозная пошлина для электромобилей стала равна нулю. Эта мера стимулирует производителей к более активному внедрению электрокаров. Например, в России решили ускорить выход на рынок хэтчбека JAC iEV7S.

Интересно, что первой моделью электрокара в Беларуси станет не изучаемая сейчас Geometry A, а ее некая новая версия.

— Мы поставили перед собой задачу, чтобы в течение этого года разработать все технические требования к европейскому рынку. И в следующем году мы планируем все это внедрить в новой версии Geometry — AB. Она пойдет и в Китае с первого квартала 2021 года. И мы планируем, что тысячу машин предоставим на белорусский рынок, — сказал Геннадий Свидерский в эфире «Беларусь 1»

Как отмечается в сюжете телеканала, цена «электрички» ориентировочно составит 70 тысяч рублей. Это около 2 млн рублей российских или 28,9 тысячи долларов. Ожидается, что машина будет предложена в семи цветах кузова, включая золотой, серебристый и голубой. У нее будут адаптивный круиз-контроль и функция распознавания дорожных знаков. Пробег на одной зарядке составит 400-500 км. При этом «заправлять» новинку можно будет с помощью переходника на «быстрых» станциях.

Последние тексты

Hongqi вывел на рынок обновленный седан H9. Сколько стоит и какие у него «фишки»

Обновленный седан Hongqi H9 вышел в предварительную продажу в Китае. Всего доступно четыре комплектации по…

10.11.2026

Кроссоверы Belgee X50 появились у дилеров в России. От 2,1 миллиона рублей

Кроссоверы Belgee X50 белорусского производства начали появляться у дилеров в России. Автомобиль оснащен 1,5-литровым атмосферным…

09.11.2026

В России стартовали продажи Xpeng G6 и G9. Как кроссоверы оснащаются и сколько стоят

Компания «Яндекс Электро» вывела на российский рынок кроссоверы Xpeng G6 и Xpeng G9. Оба электромобиля…

09.11.2026

Старт продаж Votour V5 объявили в России. Сколько стоит локализованный кроссовер

Старт продаж нового кроссовера Votour V5 объявили в России. Локализованная модель на базе китайского Jetour…

09.11.2026

В Беларуси назвали цены на гибридный кроссовер Forthing X5 EVO. Что дала местная сборка?

На заводе «Юнисон» в Беларуси началось производство Forthing X5 EVO. Кроссовер с электрическим приводом и…

09.11.2026

Тест-драйв Volga K50. Как благородное шасси уживается со странной электроникой

Volga K50 умеет ехать так, как ждёшь от дорогого и хорошо настроенного кроссовера: мягко, уверенно…

09.11.2026

This website uses cookies.