Haval в 2021 году запустит в России две модели. Какие автомобили нам ждать

В 2021 году компания Haval выведет на российский рынок две новые модели. Об этом сообщил топ-менеджер представительства. Названия автомобилей он не привел, но указал сегменты, в которые войдут новинки. «Китайские автомобили» попытались понять, о каких машинах идет речь.

— В следующем году мы запустим новую модель, которая будет конкурировать с компактными кроссоверами. А еще предложим кроссовер в сегменте между моделями F7 и H9, — рассказал в интервью журналу «За рулем» исполнительный директор «Хавейл Мотор Рус» Жером Сего

Он также добавил, что вплоть до 2025 года компания будет ежегодно выпускать как минимум одну новую модель.

— Мы хотим удовлетворить спрос на машины всех типов: от легких городских кроссоверов до тяжелых внедорожников, — сказал топ-менеджер

Относительно далекой перспективы загадывать нет смысла. В Китае Haval обновляет линейку SUV невероятно быстрыми темпами. Кроме того, в будущем в РФ могут появиться машины и других суббрендов концерна Great Wall. В частности, Wey и Ora. Собственно, сам Great Wall уже представлен в России пикапом GWM Wingle 7. А вот заявление о двух моделях, которые ожидаются уже в 2021 году, хорошо накладывается на ранее появлявшуюся информацию. И сначала разберемся с компактным кроссовером.

• Салон Wey VV7 попал на фото в России. В Китае такой версии кроссовера нет

По данным «Китайских автомобилей», в начале года Haval проводил в России дилерскую конференцию. И в ходе этого мероприятия компания представила на видео только что показанный на автосалоне в Индии концептуальный кроссовер Concept H. Спустя полгода выяснилось, что его серийным воплощением станет паркетник с романтическим названием First Love («Первая любовь»). И в модельной линейке марки он сменит актуальный компакт H2. Так вот появление данной модели в РФ более чем вероятно — такое развитие событий предполагалось еще в 2019 году.

Но у нового H2 есть весьма достойная альтернатива – новый F5. Как на днях выяснилось, он также похож на Concept H элементами стиля. Зато перестал быть «маленьким» F7. Размеры обновленной версии машины (а возможно, это и следующая генерация) – 4450 x 1841 x 1618 мм, колесная база — 2700 мм. Относительно актуальной «пятерки» вырос только последний параметр, остальные уменьшились.

First Love (H2) будет чуть длиннее – в районе 4480 мм – при той же колесной базе. Но точных его характеристик пока нет. Оснастят обе машины одинаково – 150-сильной турбочетверкой объемом 1,5 литра. Пару составит либо 6-ступенчатая «механика», либо «робот» 7DCT. А вот полного привода, насколько известно, у этих моделей, не будет.

Что касается кроссовера «в сегменте между моделями F7 и H9», то тут формально тоже два варианта – H7 и новый H6. Однако понятно, что оставить стратегическую площадку без главного бестселлера в компании вряд ли решатся. И после завершения продаж H6 первого поколения самое время привезти в Россию третью генерацию. Как известно, H6 встал на новую платформу бренда Lemon и получился крупнее прежнего. Кроссовер вырос в длину, ширину и высоту на 53, 26 и 10 мм соответственно. И теперь действительно занимает место между F7 и H9.

• Рекорд Haval H6 приукрасили в шесть раз. У бестселлера были неудачные месяцы

На данный момент на рынок вышла только версия нового H6 с полуторалитровым мотором на 169 л.с. и передним приводом. Но в дальнейшем модели обещали и 2-литровый агрегат, и полный привод. Сейчас такие машины стоят в Китае от 115,9 до 134,9 тысячи юаней. Это 1,33-1,55 млн рублей. Стоимость Haval F7 с тем же двигателем 1.5 сопоставима – от 111,8 до 137,8 тысячи юаней.

Ну и напомним, что один H6 третьего поколения уже «засветился» на конвейере тульского завода Haval. Правда, официальных комментариев на эту тему от руководства компании не последовало.

Проверить эти догадки можно будет уже через несколько месяцев. Ведь компании в любом случае предстоит сначала сертифицировать новинки. Сейчас Haval выпускает на тульском заводе кроссоверы F7 и F7x, а также внедорожники H5 и H9.

Фотогалерея: модельный ряд брендов Haval и Wey