Автоновости

Geely обновит еще один седан. Он сменит название и станет похож на «японцев»

Geely планирует обновить Emgrand GL. На сайте Министерства промышленности и информатизации КНР появились первые изображения и характеристики свежего седана. Своим внешним видом модель стала походить на «японцев».

Экстерьер Emgrand GL может похвастать крупной решеткой радиатора и вытянутыми фарами. Многие пользователи китайских социальных сетей отметили сходство обновленного седана с Toyota Camry, а также автомобилями Lexus и Kia. При этом дизайн хвостовой части Emgrand GL все же придерживается языка дизайна Geely. Так, мы видим объединенные в одну линию фонари, напоминающие «обычный» Emgrand 4-го поколения.

Обновленный седан немного прибавил в габаритах. Теперь его точные размеры составляют 4735 х 1815 х 1478 мм при колесной базе 2700 мм. Под капотом Emgrand GL будет установлен 1,4-литровый двигатель на 141 л.с. и 235 Нм. Такой же агрегат в Китае устанавливают и на Geely Coolray. Этот мотор может работать как с 6-ступенчатой механической трансмиссией, так и с вариатором.

Интересно, что название нового седана также изменилось. Надпись на корме машины теперь «гласит» Emgrand L. Отметим, что без буквы «G» в названии постепенно оставляют всю линейку. Это мы видели на примере Geely Emgrand S, известного у нас, как GS.

На фото из базы минпрома КНР: седан Geely Emgrand L

Emgrand GL и правда нуждался в обновлении – за июнь 2021 года было продано около 4 000 автомобилей. Для сравнения: смежный по размерам Changan Eado приобрели 15 016 раз. Скорее всего, первое время Emgrand GL и Emgrand L будут продаваться одновременно. По такой же схеме реализуются Emgrand GS и Emgrand S.

Цены на Emgrand L пока что неизвестны. Текущую версию в Китае продают за 77 800 – 108 800 юаней (880 000 – 1 230 000 рублей).

На данный момент модельная линейка Geely включает в себя целых 7 седанов. Среди них есть как популярные Emgrand, Emgrand GL и Preface, так и менее известные Bin Rui, Bo Rui, Vision, а также Emgrand EV Pro. При этом у большинства из моделей есть и версии на электротяге. Если считать и их, то количество седанов вырастет до десяти.

Денис БОБЫЛЕВ (@okno_v_kitai)

Последние тексты

Китайский автопром спасет западный? А ему больше и не на кого надеяться

Кандидат технических наук Егор Васильев – о том, как Китай получил ключевую роль в развитии…

08.11.2026

Шипы, клиренс и снег в салоне. Готовим наш Haval Jolion к зиме с учетом полученного опыта

Вот и настало время вновь готовить мой Haval Jolion к зиме. И естественно, когда что-то…

08.11.2026

«Все будет зависеть от цены». Станет ли полноприводный Tenet T4L конкурентом Haval Jolion

Внимая цифрам статистики, можно заметить, насколько легко кроссовер Tenet T4L восходит по лестнице популярности на…

08.11.2026

Как стильный гибрид прошел 1500 км российских дорог? Наш тест-драйв Avatr 07

Avatr 07 – это первый гибрид в российской линейке бренда и по совместительству его самая…

07.11.2026

«Завод предметно подготовился». Как в России стартовали продажи кроссовера Tenet Plus L4

Кроссоверы Tenet Plus L6 и L4 стартовали на российском рынке два месяца назад с разницей…

07.11.2026

Рамный внедорожник Hongqi G919 появится в России. Что о нем известно

Гибридный внедорожник Hongqi G919 от компании FAW появится в России. Этот полноразмерный SUV способен проехать…

06.11.2026

This website uses cookies.