Каждый шестой новый автомобиль в России – китайский. 5 главных итогов июля

На фото: кроссоверы Haval в ДЦ «АвтоИмпорт Рязань»

Российский авторынок в июле 2022 года упал на 74,9%, но этот результат оказался чуть лучше, чем в предыдущие месяцы. Cудя по всему, небольшой отскок обеспечили китайские бренды, которые добились рекордной для себя доли продаж. «Китайские автомобили» внимательно изучили свежий отчет Ассоциации европейского бизнеса и выбрали из него 5 ключевых фактов.

Россияне опять стали покупать новые автомобили

Несмотря на то, что цены на новые автомобили в целом остаются явно завышенными в сравнении с февральскими, россияне начали возвращаться в автосалоны. В июле автопроизводители продали общими усилиями 32 412 машин. Это больше, чем в июне (27 761) и мае (24 268). Кстати, в апреле было 32 706 единиц – причем с учетом продаж Chery и Exeed. Теперь же эти два бренда скрывают свою ежемесячную статистику, а потому июль дает повод для осторожного оптимизма.

Поворотный момент. Самой продаваемой иномаркой в РФ впервые стал китайский кроссовер

«Китайцы» начали оправдывать авансы

Доля китайских брендов в июле составила 15,4% (и это — без учета Chery и Exeed). То есть, каждый шестой новый автомобиль в России, проданный в этом месяце, — китайский. Такого еще не было за все время ведения статистики авторынка.

При этом весь этот объем – 5 005 машин – сформировали, по сути, 6 марок. Явным неудачником в этот период стал бренд GAC, фактически оставивший своих дилеров без машин. Впрочем, как писали «Китайские автомобили», новые партии кроссоверов GS8 и GS5 уже прибыли в РФ.

Статистика продаж автомобилей китайских брендов. Июль 2022 года

марка	июль 2022	июль 2021	%
Haval	1 973	2 932	-33%
Geely	1 902	2 502	-24%
Changan	523	421	24%
FAW	266	298	-11%
DFM	203	51	298%
Great Wall	98	-	-
Lifan	38	49	-22%
Foton	1	1	0%
GAC	1	62	-98%
Zotye	0	5	-
Brilliance	0	4	-
Chery	-	(3 009)	-
Exeed	-	(400)	-
итого / доля рынка	5 005 / 15,4%	6 325 / 4,9%	-20,8% / +10,5%

Только два бренда в плюсе – и оба китайские

Говорят за себя и другие цифры. В целом весь авторынок в июле 2022 года в РФ упал на 74,9% в годовом сравнении. У «китайцев» же падение составило лишь 20,8%. Более того, две марки даже умудрились выйти в плюс. Это DFM и Changan. С первым все понятно — год назад он только возобновил реализацию кроссоверов. А вот у второго динамика действительно удивительная. Уж не Uni-K ли «сделал» эту разницу?

Чем уникален Changan Uni-K. Первые впечатления от самой яркой новинки лета

Haval вошел в топ-10 по итогам года

По итогам 7 месяцев 2022 года в топ-10 вошел один китайский бренд – Haval. Он занимает 9-е место, но вполне способен в конце года взобраться в шестерку. Опередить Lada, Kia, Hyundai, Renault и ГАЗ вряд ли удастся, а вот обойти Toyota, Skoda и Volkswagen китайской компании по силам. То же самое касается и Chery, если, конечно, мы узнаем ее финальную статистику.

Обращает на себя внимание промежуточный результат Changan – он близок к повторению прошлогоднего результата.

Статистика продаж автомобилей китайских брендов. Январь-июль 2022 года

марка	2022 год	2021 год	%
Haval	13 625	19 167	-29%
Chery (в 2022 году данные за 6 мес.)	(11 147)	(18 244)	-
Geely	9 812	11 873	-17%
Exeed (в 2022 году данные за 6 мес.)	(4 320)	(1 620)	-
Changan	2 724	2 839	-4%
FAW	1 178	1 755	-33%
DFM	816	51	1500%
Great Wall	415	-	-
GAC	193	379	-49%
Lifan	94	483	-81%
Foton	9	32	-72%
Brilliance	6	89	-93%
Zotye	1	41	-98%
итого / доля рынка	28 873 / 7,8%	36 709 / 3,9%	-21,3% / +3,9%

Coolray не помогли массовые продажи в каршеринг

В модельном зачете в отсутствие данных по Chery основная борьба разворачивается между «одноклассниками» Haval Jolion и Geely Coolray. Первый в июле был немного успешнее – 1 050 и 995 продаж соответственно, несмотря на то, что «Кулреи» недавно пополнили столичный каршеринговый парк. В итоге Jolion по итогам месяца стал пятым, причем с уникальной для топ-10 прибавкой в годовом сравнении (+62 штуки). Coolray оказался шестым. А в первую двадцатку вошли также еще два представителя Geely – Atlas Pro и Tugella.