Обновленный гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+ / фото Paultan
Обновленный гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+ появится в России до конца текущего года. Об этом «Китайским автомобилям» сообщили в пресс-службе бренда.
Согласно данным представителей китайской компании, обновленный Chery Tiggo 8 Pro e+ выйдет на отечественный рынок до наступления зимы. Правда, конкретная дата его премьеры пока не утверждена — это или октябрь, или уже ноябрь. Но главное, что намерение бренда представить в России новый гибрид уже в этом году теперь подтверждено официально.
Судя по всему, обновление подзаряжаемого 8 Pro e+ пойдёт по сценарию полноприводного 8 Pro Max, который только что дебютировал на нашем рынке. Гибридный кроссовер сменит актуальную внешность и обзаведётся новой радиаторной решеткой с плоским подсвечивающимся логотипом бренда. Сзади у него появится сплошной фонарь с эффектным рисунком, а стоп-сигнал под спойлером преобразится в T-образную форму.
Обновленный гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+ / фото Paultan
Аналогичным образом произойдёт и с интерьером автомобиля. Теперь обстановка внутри будет соответствовать двум отечественным новинкам от Chery — кроссоверу 8 Pro Max и седану Arrizo 8. В соответствии с трендами по отказу от физических кнопок, все регулировки температуры и направления воздуха, а также запуска мультимедийной системы теперь станут сенсорными. Изменится и компоновка рычагов управления на центральной консоли и тоннеле. А перед водителем расположится новый сдвоенный монитор изогнутой формы с диагональю 24,6 дюйма.
Салон обновленного кроссовера Chery Tiggo 8 Pro e+ / фото Paultan
Но главный вопрос, относящийся к изменениям в гибридной силовой установке кроссовера, пока остаётся открытым. Дело в том, что на фотографиях обновлённого Tiggo 8 Pro e+ невозможно рассмотреть его правое заднее крыло. А именно там скрывается основная визуальная подсказка.
Спереди эту версию будет отличать другая решетка радиатора… / фото Paultan
Речь идёт о дополнительном разъеме быстрой зарядки. Его наличие могло бы свидетельствовать о переходе машины на совершенно новую гибридную архитектуру. Напомним, ещё в начале марта в Китае сфотографировали тестовый гибрид в актуальном кузове, но на новой силовой платформе Chery DP-i Super Hybrid. Благодаря ей у машины появляется не только порт быстрой зарядки, но и полный набор сопутствующего программного обеспечения, и новые ездовые режимы. Например, на восполнение 80% тяговой батареи такому кроссоверу потребуется всего 25 минут. А запас его хода без использования ДВС будет составлять уже 150 километров, а не 75.
Вполне может оказаться, что тот тестовый автомобиль и был обновленным Tiggo 8 Pro e+, который планируют представить в России. Просто для испытания его «нарядили» в старый кузов. Ответ на эту загадку будет дан уже в ближайшее время.
…а сзади — сплошной фонарь и оригинальный стоп-сигнал / фото Paultan
Напомним, пока гибридный Tiggo 8 представлен в России актуальной моделью с подключаемой силовой установкой мощностью 326 л.с. и 565 Нм. С полностью заряженной батареей и полным баком такая «восьмёрка» может преодолеть более 1000 км при среднем расходе топлива от 1,3 л на 100 км. Рекомендованная розничная цена кроссовера составляет 4 859 900 рублей. А с учётом всех дополнительных выгод его стоимость может быть снижена до 3 979 900 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
Компания Hongqi объявила в России цены и комплектации минивэна бизнес-класса HQ9. Полноразмерный автомобиль будет представлен…
Компания Geely начала рассекречивать новый кроссовер Atlas, распространив его первые официальные фото. На рынке Китая…
В скором времени у премиального внедорожника Tank 700 появится новая гибридная комплектация под названием Hi-Performance.…
В Китае начали принимать предзаказы на новый флагманский кроссовер Changan Qiyuan Q07. Модель доступна в…
В Узбекистане Агентство по техническому регулированию официально приостановило сертификацию и импорт автомобилей китайского бренда Leapmotor.…
Апрель 2025 года является не только началом нового отчётного квартала для авторынка Китая, но и…
This website uses cookies.