Kaiyi E5 и Omoda S5: стоит ли жалеть о «Солярисе»? Колонка Кирилла Милешкина
Официально продающихся и доступных (относительно, конечно) седанов-иномарок в России пока только два – Kaiyi E5 и Omoda S5. BAIC U5…
Дайджест
Geely Okavango: огромный «сарай» для большой семьи. Обзор Татьяны Елисеевой
Я уверена: вы ничего (или почти ничего!) ещё не слышали об этом автомобиле! А ведь перед нами идеальный семейный вариант:…
Новые Coolray и Atlas, седан BelGee и Geometry E. Директор «БелДжи» раскрыл планы завода и Geely
Белорусский и российский рынки в скором времени ждёт целая масса новых автомобилей: BelGee X50 на замену Coolray, а также седан…
Кроссоверы Omoda E5 начали выпускать в Китае. Их уже ждут в России
Электрический кроссовер Omoda E5, известный по заводскому номеру T19C-EV, стоит на пороге массового производства. Первые серийные модели уже начали сходить…
Два новых бренда, локализация M6, спецверсии и утильсбор. Какие секреты раскрыл глава марки Haval
Глава марки Haval в России Андрей Акифьев дал большое интервью «Коммерсанту», в котором раскрыл некоторые планы компании. В частности, он…
Кроссоверы Haval заменят в Узбекистане Lada и Renault. Подробности о новом заводе GWM
Концерн Great Wall Motor и автомобильный завод ADM-Jizzakh подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве в сфере автопрома — на предприятии в…
Haval H9 – мягкая сила: часть 1, асфальт. Тест-драйв Сергея Мишина
Haval H9 в рекламе попадается гораздо реже, чем его более современные братья – Jolion, F7(x) и Dargo. Да и располагается…
«Москвич 3е» или Evolute i-Joy: что выбрать. Колонка Кирилла Милешкина
Вот мы и дожили до того момента, когда на российском рынке официально продаются электромобили – прямые конкуренты: Evolute i-Joy и…
Узбекистан становится центром китайского автопрома. Здесь хотят открыть еще и завод JAC
Автозавод JAC могут открыть в Узбекистане. Таким образом у китайской компании появится еще одна производственная площадка в странах СНГ. Напомним,…
Угнать за 60 юаней. Почему многие китайские машины беззащитны перед автоворами
Китайский автомобиль угнать намного проще, чем европейский, а подспорье автоворам может предложить даже AliExpress. Об этом сообщили автокриминалисты, предсказывая рост…
Удалось ли китайцам сделать идеальный автомобиль? Обзор Li L9 от Татьяны Елисеевой
В комментариях под любым тестом любого автомобиля всегда пишут: «Они там ничего не знают! Вот дайте нам, и мы сделаем…
В Беларуси собрали партию кроссоверов BelGee Х50. Первые изображения
Завод «БелДжи» освоил выпуск локализованной версии китайского кроссовера Geely Coolray. Новая модель под названием BelGee Х50 уже готова отправиться к…
Заграница им поможет. Европейские концерны отправляются в Китай за помощью
Жить в современном мире — это умение чувствовать его ритм, умение постоянно развиваться и совершенствоваться. И даже некогда популярная поговорка…
Зачем китайцам столько автомобильных брендов? Андрей Дорофеев назвал 6 причин
У меня вопрос! Скажите, у вас ещё не кружится голова от количества китайских брендов и суббрендов, появившихся на нашем рынке?…
«Хотели как лучше». АвтоВАЗ объяснил, почему не сменил эмблему на руле Lada X-Cross
В рамках стартовавшей в Екатеринбурге выставки «Иннопром-2023» глава компании АвтоВАЗ Максим Соколов прокомментировал ситуацию с отсутствием собственного логотипа на руле…
Чем удивил Tank 300: часть 2. Теперь на грунте
Продолжаем исследовать возможности Tank 300. Напомню, что на асфальте машина понравилась. Настолько, что возникло сомнение – будет ли она столь…
«Как его можно продавать с такой проблемой?» Кульдяев подвел первые итоги владения Tank 500
Наверное, многим из нас хочется ездить на новеньком авто. Возможно, не самом крутом, пусть на чем-то попроще, но новом. Ведь…
Производство JAC T6 начнется в России. В линейке бренда его заменит другой пикап
Производство пикапов JAC T6 начнется в России в ближайшее время. Возможно, это произойдет уже в июле, выяснили «Китайские автомобили». Производство…