Узбекистан

В Узбекистане строят завод китайских электромобилей. Как он выглядит сейчас

Завод китайских электромобилей «Шаффоф омадли саноат» строят в Узбекистане. Площадка разместится в свободной экономической зоне «Коканд» в Ферганской области. Здесь уже реализуют 84 инвестиционных проекта на 228,7 млн долларов США. Одним из следующих и станет автопроизводство.

О строительстве этого предприятия «Китайские автомобили» уже сообщали в мае. Тогда говорилось, что стоимость проекта составит 30 млн долларов. Из них 24 млн должна вложить китайская компания Silk EV. Сейчас, по данным портала Spot, речь идет о 40 млн долларах. А мощность производства составит 2 тысячи машин в год. По информации Forbes, cейчас у компании «Шаффоф омадли саноат» есть производство метанового и пропанового оборудования, комплектующих и запчастей.

На фото пресс-службы хокимията Ферганской области: действующее производство инвестора автопроекта.

О том, как идут работы на месте будущего завода, стало известно благодаря визиту в зону «Коканд» хокима (губернатора) Ферганской области Шухрата Ганиева. Судя по фото, сделанным пресс-службой хокимията, здесь уже появилась крыша. В то же время сама площадка не заасфальтирована и даже не выровнена.

— Раньше на этом месте был карьер. Нам пришлось засыпать семиметровую траншею. Сейчас мы приступили к реконструкции производственных помещений на площади 30 тысяч квадратных метров, — рассказал глава предприятия Гофуржон Усманов

Чиновник увиденным остался доволен и заверил бизнесменов, что готов решать все возникающие проблемы.

— Это, безусловно, радостное и ответственное событие для нас, что электромобили с надписью «Сделано в Узбекистане» выйдут на внутренний и внешний рынок из Ферганской области, — прокомментировал Шухрат Ганиев

На фото пресс-службы хокимията Ферганской области: хоким (в сером костюме) осматривает место строительства производства электромобилей.

Даты запуска производства не называются. Ранее считалось, что продажи машин должны стартовать уже в 2021 году.

Кстати, новой информации о моделях, которые будут выпускать в Узбекистане, нет. А потому СМИ приходится ориентироваться на данные, что прозвучали в сентябре 2019-го, когда компанию посетил президент страны Шавкат Мирзиеев. Тогда сообщалось, что ориентировочная стоимость электромобиля составит 3 тысячи долларов. На одной зарядке машины смогут пройти 150 км. При этом их дизайн сильно напомнил Mercedes-Benz.

Последние тексты

Раскрыты характеристики седана BYD Seal 08 EV. Полный привод и около 1000 км запаса хода

Флагманский седан BYD Seal 08 EV с запасом хода около 1000 км в электрическом режиме…

13.04.2026

Haval раскрыл цены на обновленный кросс-купе F7x в России. Изучаем основные изменения

В России назвали цены на обновленный Haval F7x. Купе-кроссовер получил новый модернизированный двигатель, яркие акценты…

13.04.2026

«Ликвидный актив, а не проблемная экзотика». Как меняется вторичный рынок автомобилей в России

Парки новых и подержанных автомобилей отчасти сравнимы с сообщающимися сосудами - чем больше продается первых,…

13.04.2026

Появились официальные фото кроссовера Freelander. Модель тестируют в Китае

Бренд Freelander, принадлежащий совместному предприятию Chery Jaguar Land Rover, опубликовал официальные «шпионские» фото своего первого…

13.04.2026

Li Auto переформатирует линейку кроссоверов. Подробности от директора по продукту

Компания Li Auto переформатирует линейку гибридных кроссоверов, входящих в состав L-серии. Главные перемены затронут компоновки…

13.04.2026

Geely представила новинки для глобального рынка. Это два гибрида

Компания Geely представила две новинки для глобального рынка. Это параллельные гибриды – доступный седан и…

13.04.2026

This website uses cookies.