Батареи для нуждающихся. В Китае придумали, как сделать электромобили доступнее

Снова важная новость из Китая. Возможно, о зарождении теперь уже долгосрочного тренда.

Один из крупнейших производителей батарей для электрокаров – корпорация CATL – открывает дополнительное направление бизнеса. В которое планирует вовлекать практически всех производителей машин на электротяге. Речь о сети быстрой замены батарей. Подобную уже относительно давно и успешно развивает компания Nio. Но только для своих электромобилей. А CATL предложит универсальные батареи для основных участников авторынка.

• В Россию впервые привезли электромобили Nio. Пока только для демонстрации

В чем преимущества для потребителей? Прежде всего, им не придется ломать голову, где зарядить машину. Поменяли батарею за несколько минут (получив запас хода до 1000 км), поехали дальше. Из других плюсов отмечу возможность выбирать батареи различной емкости в зависимости от потребностей. Для мегаполиса – стандартные, для поездок за город – максимальные.

Наверное, в недалеком будущем это еще и возможность прилично сэкономить. Из-за роста цен на сырье батареи могут прилично подорожать. Тогда шеринг позволит решить проблему доступности технологии для не самых богатых слоев населения.

• Готовы пересесть на электромобили и отказаться от дилеров. Какие тренды формируют китайцы

Нельзя исключать, что китайцы окутают своими сетями и другие страны. В том числе и Россию? Why not?

Кстати

Похоже, этот локомотив уже не остановить. По итогам 2021-го Китай снова стал мировым лидером по продажам экологически чистых автомобилей. Уже седьмой раз подряд. Китайцы приобрели 3.52 млн экомобилей, включая 2,734 млн электрокаров. Рост на 170 процентов по сравнению с предыдущим годом. Массовая электрификация российского автопарка тоже начнется с китайских машин. А затем подключатся корейцы. И все остальные.

Авторский канал в Telegram журналиста Дмитрия Баринова

Ранее в этом блоге:

• Где, как и какие машины мы будем покупать в 2022 году. Эксперт дал прогноз по авторынку
• Укрупнение поневоле. Почему доля Китая на авторынке России может вырасти в разы
• В Китае создают машину, которая поймет владельца по мимике. Хотя и не сразу

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на au*********@ma**.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.