Мультимедиа

Новинки автосалона в Шэньчжэне. Видеоэкскурсия на русском языке

Автосалон в Шэньчжэне уже можно виртуально посетить с помощью видео на русском языке. «Китайские автомобили» изучили ролик и рекомендуют его к просмотру тем, кому показался недостаточным наш обзор главных новинок этого автошоу Гуандун-Гонконг-Макао.

Хотя автосалон в Шэньчжэне в эти дни проводится уже в 26-й раз, о нем в России прежде слышали только те, кто очень сильно интересуется китайским автопромом. Но в 2022 году эта выставка, возможно, впервые в истории удостоилась статуса события мирового масштаба. Причина – перенос Пекинского автошоу из-за коронавируса. И если два года назад в аналогичной ситуации все «сливки» собрал июльский Чэнду, то теперь пришел черед «засветиться» Шэньчжэня с его автосалоном, у которого есть два довольно неудобных для русского языка названия — «в районе Большого залива» или «Гуандун-Гонконг-Макао».

Как известно, журналисты из России посетить автосалон в Шэньчжэне не могли. Однако здесь побывали живущие в Китае русскоязычные блогеры. И первый из них – Сергей Гилевич – уже выложил свой довольно интересный ролик.

Видео: автосалон в Шэньчжэне 2022 года

В нем он провел виртуальную экскурсию по павильонам автосалона и представил несколько ярких новинок. Например, электрического седана Zhiji IM L7 с сенсорными панелями просто везде, где только можно. В том числе на крышке багажника – и для его открывания предлагается провести рукой по определенному месту. Блогер показал и конкурентов этой модели – Leapmotor C01 и Neta S. Заглянул на экспозицию Xpeng, Nio и Voyah. А еще с восхищением прошелся по павильону BYD, на фоне которого бедно и малолюдно смотрелись стенды японских компаний. Особых восторгов вызвало соотношение цены и качества «электричек» и гибридов BYD.

— Китайцы «улетели» на Луну по сравнению с японским и тем более корейским автопромом. Это просто топовые автомобили! Все решают деньги: олигархи дружно всей китайской экономикой насыпали [деньги], и теперь они вот такое творят. То есть, они, грубо говоря, работают, может быть, не в минус, но точно ничего не накидывают сверху, для того чтобы уничтожить всех иностранных производителей у себя на рынке. А так как этот рынок самый жирный, главный в мире, то после того, как они уничтожат «японцев» и «немцев», все они начнут зарабатывать просто миллиарды! – полагает Сергей Гилевич

Посмотреть его видео и изучить, что предложил автосалон в Шэньчжэне, вы можете на сайте «Китайские автомобили».

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Плюс 690 тысяч. Объявлены цены всех комплектаций кроссовера Changan CS75 Plus

Компания Changan выдавала информацию о новом кроссовере CS75 Plus порционно. Сначала стали известны подробности об…

21.11.2024

GEELY CITYRAY появился в шоурумах: что сегодня предлагают дилеры?

24 сентября 2024 года компания GEELY официально представила на российском рынке городской кроссовер CITYRAY. Автомобиль…

21.11.2024

Новый Geely Okavango Exclusive появился у дилеров в Китае. Кроссовер уже раскритиковали за дизайн

Шестиместная версия паркетника Okavango с оригинальной внешностью и названием Exclusive была впервые замечена у китайских…

21.11.2024

Два «бюджетника» и два «двойника». JAC анонсировал новинки для России на 2025 год

Бренд JAC представил в России три автомобиля, которые вскоре могут появиться на нашем рынке. Кроме…

21.11.2024

В Китае стартовали продажи кроссовера Geely Cowboy. Характеристики и цены

Компания Geely начала продажи нового кроссовера Cowboy в Китае. На старте автомобиль с «внедорожным» обвесом…

20.11.2024

На замену Tiggo 8. Chery показала кроссовер T1R и раскрыла новинки Fulwin

В рамках закрытой презентации для дилеров компания Chery показала кроссовер T1R на замену Tiggo 8.…

20.11.2024

This website uses cookies.