Блоги


Почему китайские автокомпании выиграют от роста утильсбора для физлиц. Мнение Олега Мосеева

Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что ведомство планирует в ближайшее время обратиться к Правительству, чтобы повысить ставку утилизационного сбора для…


«Имеет смысл брать в аренду, а не покупать». Тесты ADAC показали, доросли ли «китайцы» до «немцев»

ADAC, крупнейшая общественная организация автомобилистов Германии, заявляет: китайские автомобили уже в достаточном количестве ездят по дорогам страны. Но насколько хороши…




Какие новинки сразу понравились россиянам, а какие могли бы и не приезжать. Взгляд Сергея Целикова

В первой половине 2025 года на российский рынок вышло около 20 новинок, включая рестайлинговые версии автомобилей. Давайте посмотрим на «стартовые»…





Что не так с Lada Azimut, или Китайская модель российского автопрома. Взгляд Егора Васильева

Представленный на Петербургском экономическом форуме кроссовер Lada Azimut привлекал внимание и радовал глаз. Однако является ли этот автомобиль существенным шагом…