Мультимедиа

Новинки автосалона в Шэньчжэне. Видеоэкскурсия на русском языке

Автосалон в Шэньчжэне уже можно виртуально посетить с помощью видео на русском языке. «Китайские автомобили» изучили ролик и рекомендуют его к просмотру тем, кому показался недостаточным наш обзор главных новинок этого автошоу Гуандун-Гонконг-Макао.

Хотя автосалон в Шэньчжэне в эти дни проводится уже в 26-й раз, о нем в России прежде слышали только те, кто очень сильно интересуется китайским автопромом. Но в 2022 году эта выставка, возможно, впервые в истории удостоилась статуса события мирового масштаба. Причина – перенос Пекинского автошоу из-за коронавируса. И если два года назад в аналогичной ситуации все «сливки» собрал июльский Чэнду, то теперь пришел черед «засветиться» Шэньчжэня с его автосалоном, у которого есть два довольно неудобных для русского языка названия — «в районе Большого залива» или «Гуандун-Гонконг-Макао».

Как известно, журналисты из России посетить автосалон в Шэньчжэне не могли. Однако здесь побывали живущие в Китае русскоязычные блогеры. И первый из них – Сергей Гилевич – уже выложил свой довольно интересный ролик.

Видео: автосалон в Шэньчжэне 2022 года

В нем он провел виртуальную экскурсию по павильонам автосалона и представил несколько ярких новинок. Например, электрического седана Zhiji IM L7 с сенсорными панелями просто везде, где только можно. В том числе на крышке багажника – и для его открывания предлагается провести рукой по определенному месту. Блогер показал и конкурентов этой модели – Leapmotor C01 и Neta S. Заглянул на экспозицию Xpeng, Nio и Voyah. А еще с восхищением прошелся по павильону BYD, на фоне которого бедно и малолюдно смотрелись стенды японских компаний. Особых восторгов вызвало соотношение цены и качества «электричек» и гибридов BYD.

— Китайцы «улетели» на Луну по сравнению с японским и тем более корейским автопромом. Это просто топовые автомобили! Все решают деньги: олигархи дружно всей китайской экономикой насыпали [деньги], и теперь они вот такое творят. То есть, они, грубо говоря, работают, может быть, не в минус, но точно ничего не накидывают сверху, для того чтобы уничтожить всех иностранных производителей у себя на рынке. А так как этот рынок самый жирный, главный в мире, то после того, как они уничтожат «японцев» и «немцев», все они начнут зарабатывать просто миллиарды! – полагает Сергей Гилевич

Посмотреть его видео и изучить, что предложил автосалон в Шэньчжэне, вы можете на сайте «Китайские автомобили».

Михаил НАДЕЖДИН (@chinamashina)

Последние тексты

Cедан Geely, лифтбек «И-пай» и бюджетный Jetour. Самые яркие премьеры минского «Моторшоу 2024»

2 октября в белорусской столице стартовало одно из самых значимых мероприятий в автомобильной жизни страны…

03.10.2024

Tank 300 готовят к серьезному обновлению. Внедорожник сняли на фото

Great Wall Motor готовит обновление рамного внедорожника Tank 300. Автомобиль в плотном камуфляже был замечен…

03.10.2024

«Сэкономить на дизеле не получится». Как дилеры продают новый Haval H9

Флагманский, а по совместительству и самый дорогой автомобиль в российской линейке Haval – рамный H9…

02.10.2024

Geely Icon получит экстремальную версию. Сможет ли кроссовер выбраться из ямы?

У переднеприводного кроссовера Geely Icon в Китае появится внедорожная версия. Компания показала экстремальный облик кроссовера…

02.10.2024

Негромкая премьера. Chery начала продажи нового Tiggo 8 2025 года

Компания Chery без лишнего шума запустила продажи нового кроссовера Tiggo 8 2025 модельного года. Автомобиль…

02.10.2024

Дилеры Geely начали получать кроссоверы Cityray. Что понятно по фото

Первые экземпляры кроссоверов Cityray начали поступать в автосалоны Geely в России. Изучаем, что прояснили новые…

02.10.2024

This website uses cookies.