В Казахстане могут начать производство автомобилей Proton. Что за бренд и какие модели предлагает
У малайзийского автомобильного бренда Proton может появиться завод в Казахстане. Этот вопрос, в частности, был поднят на встречах с руководством…
Дайджест
Китайская идея — казахстанское исполнение. «Астана Моторс» и GWM запустят производство пикапов в Алматы
Компания «Астана Моторс» и один из ведущих мировых автопроизводителей Great Wall Motor договорились о производстве пикапов в Казахстане. 13 июня…
Geely больше не будет строить автозаводы. В компании назвали причину
Председатель Geely Ли Шуфу объявил, что его компания больше не будет строить заводы. На данный момент актуальной стала мировая проблема…
Китайские автомобили на российском рынке: три года спустя. Размышления Сергея Мишина
Цунами китайского автопрома, накрыв российский рынок в 2022 году, потихоньку затухает. Значительное падение продаж в начале этого года напрягло даже…
Дерзкий и «доступный»: в России представили Hongqi H6. Первый взгляд Александра Андреева
В России прошла премьера лифтбека Hongqi H6, и уже с 4 июня этот автомобиль можно заказать у дилеров. Кузов лифтбек…
В BYD опровергли возможное банкротство. Компания ответила на критику Great Wall
Топ-менеджмент BYD опроверг возможное банкротство компании. Из статистики следует, что крупнейший автопроизводитель КНР опережает многих других по финансовым показателям. «Китайские…
V8 от GWM: почему «классика» возвращается откуда не ждали. Взгляд Егора Васильева
Наш мир постоянно сходит с ума. Почему? Да потому, что современное общество подобно маленькому ребенку, который не в силах надолго…
Xcite X-Cross 8 vs X-Trail: драма для автомобилистов. Колонка Алексея Швайкова в шести действиях
Когда-то Nissan X-Trail был одним из самых популярных кроссоверов в России. Его выбирали за простоту, надёжность и универсальность. Он был…
Китайцы подарили надежду. Роман Рассудков о том, как в КНР решают главную проблему электромобилей
Что не так с электромобилями? Они появились даже раньше бензиновых машин, но до сих пор не завоевали мир, хотя тенденция…
Глава GWM не исключает банкротства BYD. Почему крупнейший автопроизводитель Китая в опасности
Председатель GWM Вэй Цзяньцзюнь намекнул в интервью, что не исключает банкротства компании BYD, проведя параллель с печально известной Evergrande. Основными…
Haval M6 начнут собирать на заводе AMMKZ. Это восьмая модель для мультибрендовой фабрики
Кроссовер Haval M6 начнут собирать на заводе AMMKZ в Казахстане, выяснили «Китайские автомобили» в ходе мониторинга базы данных Казстандарта. Этот…
«Ходить на двух ногах». Почему Geely продолжит выпуск машин с ДВС
Geely продолжит разработку и выпуск машин с ДВС, рассказал председатель компании Ли Шуфу. Сейчас китайский концерн стремится завоевать технологическое лидерство…
За счет чего Omoda C7 может пройти в дамки. «Женский взгляд» Анны Есиной
Честно признаюсь – когда мне предложили протестировать новую Omoda C7, я была настроена скептически. Чем может удивить очередной китайский кроссовер,…
Что мешает Hongqi стать новым Mercedes? Взгляд Кирилла Милешкина
По данным «Автостата», за прошлый год в России поставлено на учет 7145 новых Hongqi и 6994 Mercedes. В статистике бренды…
Новая ценовая война автобрендов началась в Китае. Что случилось и чем это грозит?
Новая ценовая война автобрендов началась в Китае с подачи местного лидера продаж, компании BYD. Разбираемся, чем вызвано решение концерна, что…
«Без нас они не смогли бы выпускать машины». В Geely заявили о ключевой роли в автопроме Китая
Председатель Geely Holding Group Ли Шуфу рассказал, как его концерн обеспечивает существование большей части новых автокомпаний Китая. Оказалось, что Geely…
Разворот от ВАЗа к ГАЗу: кто может стать новой «Волгой». Взгляд Андрея Трубина
О проекте «новая «Волга» не слышно уже ровно 12 месяцев. Впервые их показали еще 21 мая 2024 года. Однако с…
GAC GS3 – «зажигалка» с зарубками. Тест-драйв Сергея Мишина
Пройти мимо GAC GS3, не обратив на него внимание, невозможно. Своей эпатажной внешностью машина буквально цепляет взгляд любого. Не вырубить…