Автоновости

Антитренд по-китайски. Почему в КНР снова поддержат покупку автомобилей с ДВС

Китай удивляет снова и снова. Вероятно, местная публика так резко переключилась на новые электрокары, что властям пришлось срочно объявить о стимулах на покупку машин с традиционными двигателями.

Сегодня подобные меры кажутся странными и нелогичными. Зачем стимулировать производство морально устаревших автомобилей? Но, похоже, чиновники просто пытаются уравновесить рынок, перекосившийся в сторону экомоделей. Между тем, многие предприятия не могут мгновенно перестроиться на выпуск электрокаров. Поэтому и решили их поддержать.

Итак, немного конкретики: вдвое снижен налог на покупку машин с обычными двигателями. Правда, только до конца года. И только для модификаций с объемом мотора не более двух литров. Кроме того, цена автомобиля не должна превышать 300 тысяч юаней.

Тем временем китайские власти объявили и о госпрограмме стимулирования продаж автомобилей в сельских районах. Вот только сроки совсем сжатые – всего шесть месяцев (я же ожидал проект на несколько лет, хотя вполне еще могут продлить). Разумеется, производители относительно дорогих моделей (в том числе — модных электрокаров вроде Nio) оставлены за рамками программы. Сельчанам разрешили покупать со скидками доступные модели в основном нескольких брендов: BYD, GAC и Leapmotor. В списке также уже ставший популярный клон VW Beetle – Ora Cat.

Ограничение программы по срокам вряд ли серьезно повлияет на общие продажи в Китае по итогам года. А значит, и на инвестиционные планы местных компаний за рубежом. Российский рынок по-прежнему остается для китайцев привлекательным. В ближайшее время возможно появление у нас сразу нескольких агрессивных новичков.

Авторский канал в Telegram журналиста Дмитрия Баринова

Ранее в этом блоге:

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.

Последние тексты

«Ограниченное окно возможностей». Глава Changan раскрыл будущее мирового автопрома

Глава Changan Чжу Хуаронг раскрыл будущее мирового автопрома, выступив с речью на Всемирном конгрессе по…

25.09.2026

Tank 700 получит 4-литровый V8 до конца 2027 года. Что о известно об этом моторе

Внедорожник Tank 700 получит 4-литровый V8 от компании GWM до конца 2027 года. Для начала…

25.09.2026

Запаса прочности хватило ровно на 2 года. У дилеров Knewstar закончились новые кросс-купе 001

Переполненный китайскими и разного рода прокси-брендами российский рынок продолжает самоочищаться. Skywell, Kaiyi и некоторые другие…

25.09.2026

Deepal S09 вышел на российский рынок. Первое знакомство с большим гибридом и цены

Changan объявил о начале российских продаж Deepal S09 и назвал цены новинки. С 23 сентября…

25.09.2026

Geely Galaxy M9 появится в России. Флагманский кроссовер уже проходит сертификацию

Флагманский кроссовер Geely Galaxy M9 с параллельной гибридной силовой установкой сертифицируют в России, выяснили «Китайские…

25.09.2026

Рестайлинговый Geely Atlas поступил в продажу. Он получил новый мотор и гибридную версию

Обновленный кроссовер Geely Atlas вышел на рынок Китая, названы его цены. Паркетник оснащается двигателем 1.5…

25.09.2026

This website uses cookies.