Автоновости

Антитренд по-китайски. Почему в КНР снова поддержат покупку автомобилей с ДВС

Китай удивляет снова и снова. Вероятно, местная публика так резко переключилась на новые электрокары, что властям пришлось срочно объявить о стимулах на покупку машин с традиционными двигателями.

Сегодня подобные меры кажутся странными и нелогичными. Зачем стимулировать производство морально устаревших автомобилей? Но, похоже, чиновники просто пытаются уравновесить рынок, перекосившийся в сторону экомоделей. Между тем, многие предприятия не могут мгновенно перестроиться на выпуск электрокаров. Поэтому и решили их поддержать.

Итак, немного конкретики: вдвое снижен налог на покупку машин с обычными двигателями. Правда, только до конца года. И только для модификаций с объемом мотора не более двух литров. Кроме того, цена автомобиля не должна превышать 300 тысяч юаней.

Тем временем китайские власти объявили и о госпрограмме стимулирования продаж автомобилей в сельских районах. Вот только сроки совсем сжатые – всего шесть месяцев (я же ожидал проект на несколько лет, хотя вполне еще могут продлить). Разумеется, производители относительно дорогих моделей (в том числе — модных электрокаров вроде Nio) оставлены за рамками программы. Сельчанам разрешили покупать со скидками доступные модели в основном нескольких брендов: BYD, GAC и Leapmotor. В списке также уже ставший популярный клон VW Beetle – Ora Cat.

Ограничение программы по срокам вряд ли серьезно повлияет на общие продажи в Китае по итогам года. А значит, и на инвестиционные планы местных компаний за рубежом. Российский рынок по-прежнему остается для китайцев привлекательным. В ближайшее время возможно появление у нас сразу нескольких агрессивных новичков.

Авторский канал в Telegram журналиста Дмитрия Баринова

Ранее в этом блоге:

В рубрике «Блоги» мнение авторов может не совпадать с мнением редакции. По вопросам создания своего блога на сайте «Китайские автомобили» пишите на autochina24@mail.ru. Номер для сообщений в Whatsapp или Telegram: +79009260175.

Последние тексты

Hongqi обновит седан H9. Как изменится китайский прототип «Сената 900»

Китайский минпром рассекретил ряд новых автомобилей, которые появятся на местном рынке в ближайшее время, включая…

11.06.2026

Geely Preface L90 появится в Китае. Это новый флагманский седан

Флагманский седан Geely Preface L90 появится в Китае. Точные характеристики этой модели были раскрыты минпромом…

11.06.2026

Минпром КНР зарегистрировал обновленный Geely Galaxy E5. Кроссовер стал мощнее

Обновленный электрический кроссовер Geely Galaxy E5 скоро появится в Китае. В России эту модель знают…

11.06.2026

Четыре китайских кроссовера покинули российский рынок в июне. Кто их заменит

С начала года российский рынок покинуло немалое количество китайских автомобилей. Напомним, что только к середине…

11.06.2026

Кроссовер Galaxy Starship 7 EV вышел в предзаказ. Чем он отличается от доступного в России Geely EX5?

В Китае стартовали предзаказы на электрическую версию кроссовера Geely Galaxy Starship 7. Новинка доступна в…

10.06.2026

Прототип Volga K40 обновили в Китае. Как изменился Geely Atlas IV поколения

Прототип отечественного кроссовера Volga K40 обновили в Китае. Речь идёт о Geely Atlas IV поколения.…

10.06.2026

This website uses cookies.