Epic fail, или кто из «китайцев» провалится в 2024 году. Мнение Андрея Дорофеева
Когда я принимался за эту статью, то полагал, что ограничусь всего 5-6 китайскими автобрендами. Но, углубившись в тему и посмотрев…
Блоги
Honda Pilot по-китайски: тест-драйв Jetour X90 Plus. Подкаст Александра Андреева #4
Популярный радиоведущий Александр Андреев продолжает изучать предложений китайских автокомпаний в России и на этот раз записал подкаст о тест-драйве Jetour…
Записки из прошлого. Петербургский автосалон-2006: «китайцев» в России уже хорошо знают
Молодое поколение читателей, возможно, полагает, что китайские автомобили нагрянули в Россию, что называется, вот-вот, в наши дни. И для них,…
Кручу, верчу, запутать хочу… Сергей Мишин — о водовороте событий, во многом изменившем российский авторынок
Водоворот событий, который нам устроил китайский символ прошедшего года – черный водяной кролик в ушедшем 2023-м, закрутил в головокружительном темпе…
«Китайские автомобили» — в зимней гонке на «Жигулях». Репортаж Кирилла Милешкина
Я далек от автоспорта: соревнования не смотрю, дрожи при виде подготовленных машин не испытываю. Но когда мне предложили поучаствовать 13…
Chery Arrizo 8 — машина, которая поднимает настроение. Подкаст Александра Андреева #3
«Сегодня хочу рассказать вам про машину, которая зацепила меня с первой секунды. Я сел на водительское кресло… и залип. Да,…
Range Rover Velar оказался хуже Jaecoo J7! Так как же переносят китайские автомобили русскую зиму?
Привет! Ты как там, отошёл уже от новогоднего стола? Выйди на улицу, освежись. Тем более, что погодка в самый раз…
Когда у нас такое было? Главные впечатления от уходящего 2023 года. Колонка Кирилла Милешкина
Первый полный год новой реальности российского авторынка. Год назад было интересно, каким он окажется. И он не подвел по насыщенности…
Китайский старый год. И новый — тоже. Без перерыва. Колонка Дмитрия Баринова
Уходящий год для меня однозначно останется в памяти как китайский. Не только в связи с беспощадной монополизацией российского авторынка. И…
Ведущие производители приступили к тестам автопилота L3. Что это значит?
В конце 2023 года сразу несколько ведущих китайских компаний начали тестировать автопилот следующего поколения L3. К их числу относятся компании…
Чем запомнился уходящий 2023 год: тренды, события, комментарии. Колонка Андрея Иванова
В уходящем 2023-м китайцы изрядно колыхнули российскую атмосферу. Залетели они к нам «как пух от уст Эола» – быстро, тихо,…
Nissan вернулся в Россию через «Венецию». Всё, что нужно знать о марке Venucia
Недавно на рынке России появились автомобили марки Venucia, которую многие называют «Венеция». Эти модели построены на технологиях Nissan, а их…
Китайские седаны до 2,5 млн рублей: есть достойные? Мнение Кирилла Милешкина
Еще живы в памяти времена, когда в России можно было выбирать из новых машин до полумиллиона рублей, а в диапазон…
Рейтинг самых популярных гибридных SUV Китая. Эти модели могут удивить
В России наметился новый тренд — рост популярности электромобилей. О них говорят на каждом углу, а на улицах появляется всё…
Кроссовер Kaiyi X7 Kunlun: никаких авансов. Подкаст Александра Андреева #2
Презентация кроссовера Kaiyi X7 Kunlun вдохновила популярного радиоведущего Александра Андреева на очередной подкаст для авторской рубрики на сайте «Китайские автомобили»….
Для семьи и бизнеса. MPV Forthing YACHT покоряет рынок России
Forthing YACHT – это отличный MPV для дружных семей и серьёзных бизнесменов. Он построен на современной платформе, привлекает взгляды оригинальным…
Европа против Китая: крыть нечем, нужна кооперация. Мнение Андрея Иванова
В ноябре на платформе «Китайских автомобилей» я рассказывал о зарождающемся конфликте интересов европейских автопроизводителей и их коллег из Поднебесной. Напомню…
Android Auto, Carbitlink, QDLink: в чем отличия и какой протокол удобнее. Мнение Кирилла Милешкина
Пользоваться смартфоном за рулем запрещено. И если в провинции получить штраф за это пока маловероятно, в Москве и области уже…