Блоги



Сильная стартовая база и малопонятное имя. Есть ли у Esteo MX перспективы на российском рынке

«Клонирование» прокси-брендов на российском рынке набирает обороты. Последняя новость здесь — четвертый совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании…


5 машин из Пекина, которые мы не забудем. Роман Рассудков о главных премьерах автосалона

Составлять рейтинг автомобилей — дело неблагодарное. Спросите об этом членов жюри любого конкурса. Они тщательно выбирают лучшее и тут же…



Почему Jetour G700 стал манифестом китайского автопрома. Взгляд Егора Васильева

Пекинский автосалон, как всегда, оказался событием довольно показательным и даже… «наказательным». Во время которого китайский автопром прилюдно высек всех своих…



Всему виной «эффект «айфона». Дизайнер Казаринов назвал лучшие SUV Пекинского автосалона

Пекинский автосалон показал, каким стал автомобильный дизайн к 2026 году и каким он будет в ближайшем будущем. Проанализировать основные тенденции…


Пекинский автосалон дал новые ответы на старые вопросы. Колонка Артура Мискаряна

Кто-то брался за подсчёт китайских автомобильных брендов? Их точное количество, пожалуй, не возьмётся назвать никто. Настолько страна богата компаниями и…


Крупнейшая выставка в истории человечества. Основатель Rucars Роман Рассудков – о Пекинском автосалоне

Вы когда-нибудь видели развалины Детройта? Хотя бы на фотографиях? Руины города, который некогда был столицей мирового автопрома, теперь являются бесплатными…


Как китайский «премиум» покоряет территорию BMW и Mercedes. Колонка Татьяны Акимовой

Пекинский автосалон в этом году стал площадкой, на которой китайские производители прямо сформулировали свое послание европейскому «премиуму». И звучит оно…


Паразитизм, гигантомания и еще три очевидных тренда Пекина. Колонка Дмитрия Баринова

Из-за постоянного падения статуса (и активности традиционных участников) европейских и американских автосалонов выставка в Пекине в этом сезоне однозначно стала…


5 новых трендов, подмеченных на Пекинском автосалоне. Колонка Кирилла Милешкина

Продолжаю традицию подмечать тренды китайских автосалонов. Делаю это уже третий год. И удивительное дело: на очередной выставке всегда находится несколько…


Дизайнер Константин Таранов оценил новинки Пекинского автосалона. Мнение эксперта

Дизайнер Константин ТАРАНОВ в комментарии для «Китайских автомобилей» оценил новинки Пекинского автосалона 2026 года от глобальных и местных брендов. Специалист…




Geely Monjaro не оставил конкурентам шансов. Но отрыв лучшего китайского авто в России минимален

Лучшим китайским автомобилем в России 2025/2026 признан среднеразмерный кроссовер Geely Monjaro. В прежних опросах журналистов и блогеров, которые проводили «Китайские…


«Ликвидный актив, а не проблемная экзотика». Как меняется вторичный рынок автомобилей в России

Парки новых и подержанных автомобилей отчасти сравнимы с сообщающимися сосудами — чем больше продается первых, тем насыщеннее становится рынок вторых….