На фото: так проходят автосалоны в Шанхае
Уже 18 апреля стартует юбилейный 20-й Шанхайский автосалон. Как обычно, он поразит автолюбителей своими масштабами – здесь будет 12 выставочных залов общей площадью 360 тысяч квадратных метров. В выставке примет участие тысяча производителей машин и запчастей, а на суд публики представят примерно 1,5 тысячи моделей.
«Китайские автомобили» следили за поступающей из Поднебесной информацией о том, какие именно новинки привезут на Шанхайский автосалон 2023 года и сформировали из них своеобразный рейтинг.
На фото: кроссовер Chery Tiggo 9
О кроссовере Chery Tiggo 9 впервые заговорили ещё в 2021 году. И уже в скором времени он дебютирует на рынке.
Пока только в Китае, но, по информации, «Китайских автомобилей», в России он может появиться в 2024 году как флагман линейки Chery, а в 2023-м, не исключено, под именем Jaecoo 9.
Основные параметры новинки мы разбирали уже не раз. Но напомним, что его точные размеры составляют 4820 х 1930 х 1699 мм при колёсной базе 2820 мм. Для сравнения: «девятка» на 98 мм длиннее, 70 мм шире и 6 мм ниже, чем знакомый нам Tiggo 8 Pro. Пока Tiggo 9 был представлен только в бензиновом исполнении с 2-литровым мотором мощностью 261 л.с. и 8-ступенчатым «автоматом». В будущем ожидается появление гибридной версии. В рамках выставки будут названы точные цены и комплектации этого SUV.
На фото: внедорожники Jetour T-1
Внедорожник Jetour T-1 от Chery, получивший в Китае название 旅行者 (Lüxingzhe, Traveller), также приедет на Шанхайский автосалон. Не исключено, что в рамках выставки будут раскрыты его цены и точные технические характеристики. Напомним, что T-1 также ожидается на рынках России и Казахстана.
Jetour T-1 – крупный внедорожник. Длина его пятиместной версии составляет 4,75 метра. А семиместное исполнение растянулось на 5,1 метра. В движение его приводит 2-литровый двигатель АСТЕСО в паре с 7-ступенчатым «роботом» или АКП. В будущем станет доступна и гибридная модификация.
На фото из базы минпрома КНР: гибридный кроссовер Geely Galaxy L7
Кроссовер Galaxy L7 от Geely – первенец новой линейки бренда. Он оснащается гибридной системой NordThor Hybrid 8848 в основе с 1,5-литровым двигателем, 3-ступенчатой трансмиссией DHT, а также электромотором. Сообщается, что мощность L7 составит 390 л.с. А до первой «сотни» он сможет разогнаться за 6,9 секунды.
Размеры Galaxy L7 составляют 4700 х 1905 х 1685 мм при колёсной базе 2785 мм. Главная же его особенность – футуристичный внешний вид без решётки радиатора. Из-за необычного дизайна L7 легко спутать с электромобилем. Другая его «фишка» – три крупных экрана в салоне. В рамках автосалона Geely Galaxy L7 дебютирует перед публикой «в металле» и, вероятно, обзаведётся ценником.
На фото: кроссовер Jaecoo 7
Ещё одна загадочная модель будет полностью рассекречена в рамках Шанхайского автосалона. Речь идёт о кроссовере Jaecoo 7. В Китае этот автомобиль будет продаваться под брендом Chery и его окончательное название пока неизвестно.
Точные габариты Jaecoo 7 составят 4500 х 1865 х 1680 мм при колёсной базе 2672 мм. Возможно, для него также будет доступна и внедорожная версия. Она будет немного крупнее из-за изменённых бамперов и пластикового обвеса. Её размеры составят 4538 х 1898 х 1680 мм. Под капотом Jaecoo 7 может расположиться 1,6-литровый ДВС мощностью 197 л.с. В будущем у него появится и гибридная версия.
На фото: кроссоверы Haval Xiaolong Max и Xiaolong (слева направо)
О кроссоверах Xiaolong и Xiaolong Max от Haval уже принято говорить неразрывно. Компания всё время показывает их вместе и планирует выделить в семейство, которое будут продавать в отдельных ДЦ. Мы не раз рассказывали о параметрах этих кроссоверов, а в рамках Шанхайского автосалона их официально представят публике и раскроют точные цены.
Напомним, габариты «младшего» Xiaolong — 4600 х 1877 х 1675 мм при колёсной базе 2710 мм. По размерам он находится между Jolion и Dargo. Что касается Xiaolong Max, его длина, ширина и высота составляют 4758, 1895 и 1725 мм соответственно. Межступичное расстояние – 2800 мм. Он крупнее Haval F7. В движение оба SUV приводит 1,5-литровый двигатель, гибридная трансмиссия и мощный электромотор на задней оси.
На фото: электрический седан Exeed Sterra ES на презентации Chery
Недавно представленный на одном из мероприятий Chery премиальный седан Exeed Sterra ES моментально привлёк к себе внимание. Во-первых – он становится первенцем нового семейства под названием Sterra. А во-вторых, он построен на платформе E0X. Её особенности – возможность зарядки от тока в 800 В, а также разгон до 100 км/ч за 3 секунды. Примерная длина и ширина Sterra ES составляют 4950 мм и 2000 мм.
Нам этот седан особенно интересен, ведь о его скором выходе на рынок России «Китайским автомобилям» рассказал директор Exeed Cars Rus Геннадий БАРАНОВ
У нас автомобиль должен появиться в конце 2023 или начале 2024 года. Также Sterra ES появится в Казахстане и Узбекистане. Подробности об Exeed Sterra ES станут известны в рамках автосалона в Шанхае.
На фото: кроссовер FAW Bestune T90
FAW Bestune T90 – это среднеразмерный кроссовер, построенный на новой платформе A2. Он недавно получил разрешение на производство, а его характеристики были раскрыты китайским минпромом. Габариты T90 составляют 4718 х 1880 х 1710 мм при колёсной базе 2772 мм. По размерам он примерно соответствует Skoda Kodiaq. В салоне расположился вертикальный сенсорный экран.
В движение Т90 приводят два опциональных турбомотора. Первый ёмкостью 1,5 литр и мощностью 169 л.с. А второй – ёмкостью 2 литра и отдачей в 252 л.с. Они сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin.
На фото из базы минпрома КНР: внедорожник Tank 400
Не обойдётся в рамках автосалона и без харизматичных автомобилей бренда Tank. Представители бренда представят в рамках выставки сразу две гибридные модели.
На фото: гибридный Tank 500 отличается от внедорожника только с бензиновым мотором лишним лючком
Первая – уже отмечавшийся на автосалоне в Гуанчжоу Tank 500 PHEV. Внешне он полностью соответствует обычной бензиновой версии, за исключением дополнительного лючка для зарядки. А в движение его приводит 2-литровый ДВС на 252 л.с. Он трудится вместе с электромотором и гибридной трансмиссией на 9 ступеней. При помощи батареи на 20 кВт⋅ч он сможет проехать 45 км на чистой электротяге. Ожидается, что на выставке станут известны его цены.
Второй же моделью станет гибридный Tank 400 PHEV. И это небольшой сюрприз, ведь ранее в Сети появлялась информация только о бензиновой версии этого внедорожника. Скорее всего, его «смешанная» версия будет представлена той же установкой, что и у Tank 500. Напомним, что габариты «четырёхсотого» составляют 4985 х 1960 х 1905 мм при колёсной базе 2850 мм. Он на 365 мм длиннее, 30 мм шире и 2 мм выше, чем знакомый россиянам Tank 300.
На фото: электрический хэтчбек BYD Seagull
В рамках Шанхайского автосалона в предзаказ должен выйти полностью электрический ситикар под названием BYD Seagull. Ему пророчат большой успех на домашнем рынке. Точные размеры Seagull составляют 3780 х 1715 х 1540 мм при колёсной базе 2500 мм.
Его базовую версию оснастят электромотором мощностью 75 л.с. и батареей на 30 кВт·ч и 305 км запаса хода. «Старшая» комплектация будет представлена движком на 102 л.с., а также тяговой батареей ёмкостью 38 кВт·ч с дальностью хода 405 км. Ожидается, что цены на «Чайку» будут лежать в диапазоне 80-100 тысяч юаней (0,95-1,18 млн рублей).
На официальном тизере: электрический седан Chery iCar GT
Ранее Chery в основном была известна по бензиновым и гибридным моделям. А вот электромобили линейки eQ не пользовались особым интересом со стороны автолюбителей. Теперь Chery намерена радикально изменить эту тенденцию, представив мощное электрическое купе. Оно задаст вектор дальнейшего развития электрического суббренда компании под названием iCar.
Пока что в Сеть попадали только официальные скетчи экстерьера и интерьера iCar GT. Ожидается, что он станет мощным суперкаром с ценником в районе 400 тысяч юаней (4,75 млн рублей). Его должны оснастить полным приводом и ёмкой тяговой батареей. Тем не менее, на Шанхайской выставке iCar GT, скорее всего, покажут в виде концепт-кара.
На фото: концептуальный электрический кроссовер Livan 7 на автосалоне в Чунцине
В рамках автосалона дебютирует новый электромобиль совместного бренда Geely и Lifan под названием Livan. Об этом «Китайским автомобилям» рассказали в штаб-квартире бренда. Речь идёт о купе-кроссовере Livan 7.
У этого автомобиля будет передний или полный привод, максимальная мощность 373 л.с. и запас хода до 750 км по китайскому циклу CLTC. Он сможет разогнаться до 100 км/ч за 4.9 секунды. По неофициальной информации, длина кросс-купе составляет 4,25 метра. А его колёсная база равняется 2,7 метрам. Интересно, что Livan 7 совместим с технологией быстрой смены тягового аккумулятора. В рамках автосалона мы должны подробно познакомиться с предсерийной версией этого автомобиля. Возможно, нам сообщат и примерные цены.
На фото из базы минпрома КНР: электрический кроссовер XPeng G6
В последнее время продажи китайского стартапа Xpeng показывали низкие результаты. Ожидаемого роста не произошло и после запуска флагманского кроссовера G9. По информации немецкого финансового конгломерата Deutsche Bank, купе-кроссовер Xpeng G6, который должен дебютировать на автосалоне в Шанхае, крайне важен для бренда. Его возможный успех поможет компании вернуть потерянные позиции. А в случае неудачи Xpeng, напротив, продолжит стагнацию.
Xpeng G6 – конкурент для Tesla Model Y. Его размеры составляют 4753 х 1920х 1650 мм. Межступичное расстояние у него – 2890 мм. Полноприводная версия G6 предложит владельцам 484 л.с., а моноприводное кросс-купе — 296 л.с.
На фото: кроссовер Nio ES6 нового поколения
Ранее стартап Nio нередко избегал китайские автосалоны. Он проводил собственные мероприятия, зачастую прямо перед выставками. Но с недавнего времени гордость Nio оказалась «сломлена», и они стали яркими участниками местных моторшоу. Более того, на Шанхайском автосалоне стартап выведет на рынок новое поколение своего кроссовера ES6.
Этот автомобиль внешне напомнит другие новые модели бренда. Также на него установят сенсор LiDAR, улучшающий качество системы автономного вождения. Габариты ES6 составят 4854 х 1995 х 1703 мм при колёсной базе 2915 мм. В движение его приводят электромоторы совокупной мощностью 489 л.с. Для него будут доступны две батареи на выбор: ёмкостью 75 и 100 кВт·ч. Они совместимы с технологией быстрой замены. Сейчас стартап Nio активно выходит на рынок Европы, и ES6 может стать скорым гостем на рынках стран Запада.
На фото из базы минпрома КНР: электрический кроссовер BYD Denza N7
Denza N7 – очередная новинка от компании BYD, цену которой назовут в Шанхае. Это – купе-кроссовер, внешне сильно напоминающий автомобили Porsche. Другие особенности его стайлинга – выдвижные дверные ручки, спортивный задний спойлер и приземистый кузов. Габариты N7 составляют 4860 х 1935 х 1602 мм при колёсной базе 2940 мм.
Denza N7 может быть представлен в гибридной и электрической модификациях. Пока что в сети известны подробности только о полностью «зелёной» версии. Мощность её одномоторной комплектации составит 313 л.с. А полноприводная версия будет «выдавать» все 530 л.с. Интересно, что Denza N7 станет первым автомобилем, оснащённым акустической системой французской компании Devialet.
На фото Autohome: пикап Foton Mars 7 / Tunland 7
В рамках автосалона в Шанхае должны дебютировать и новые пикапы марки Foton. Как известно, эта марка недавно напомнила о себе в России, правда, пока с коммерческими автомобилями.
На фото Autohome: пикап Foton Mars 9 / Tunland 9
Возвращаясь к новым пикапам, Mars 7 и Mars 9 построены на общей платформе и оснащены дизельным двигателем объёмом в 2 или 2,5 литра. В паре с мотором будет работать 48-вольтовый стартер-генератор. Коробка передач – гидротрансформатор от американского ZF. Также компания обещает и гибридный вариант. Внешне пикапы получились очень харизматичными и брутальными. А их точные характеристики станут известны в Шанхае.
На фото из соцсети: шестиколесный пикап Great Wall уже вышел на тесты в Китае
Шестиколёсный пикап Great Wall Poer 6×6 – один из «долгостроев» компании. Впервые о нём заговорили ещё в 2020 году. А тестовые прототипы модели были замечены в 2022-м. Внешне Poer 6×6 сильно напоминает внедорожник Tank 500 и пикап Shanhai Poer. Но, конечно же, его особенность – три оси, каждая из которых ведущая.
Согласно раскрытой ранее информации, Great Wall Poer 6×6 оснастят гибридной системой в основе с 3-литровым V6. Пикап можно будет подзаряжать от розетки, а на бездорожье ему помогут сразу 5 блокировок. Интересно, что на автосалоне в Шанхае будет представлен не просто Poer 6×6, но целая платформа, на которой могут быть построены и другие модели.
На фото: внедорожник Yangwang U8 от компании BYD
Марку BYD в России помнят в основном по дешёвым седанам, появившимся на рынке России в середине 2000-х годов. С тех пор компания шагнула не просто на шаг вперёд, а вышла на лидирующие позиции на рынке Китая. К тому же это – крупнейший производитель электромобилей и гибридов в мире. Теперь BYD готов двинуться еще дальше с автомобилями люксового суббренда Yangwang.
Yangwang U8 – внедорожник класса люкс от компании BYD. В Китае его позиционируют как конкурента для Mercedes-Benz G-Class. Его силовая установка полностью идентична гиперкару U9 — её совокупная отдача составляет 1 100 л.с. и 1 280 Нм. До первой «сотни» он сможет разогнаться за 3 секунды. Другая особенность Yangwang U8 – возможность вплавь преодолевать неглубокие броды.
Размеры Yangwang U8 также впечатляют. Его точные габариты – 5319 х 2050 х 1930 мм. Для наглядности: он на 502 мм длиннее упомянутого «Гелендвагена». Цены U8 будут раскрыты в рамках выставки. Но дешёвым он точно не будет – стартовая стоимость должна составить 800 тысяч юаней (9,4 млн рублей).
На фото: гибридный минивэн GAC Trumpchi E9
Бренд GAC Trumpchi у нас известен просто как GAC. В России можно официально купить один из минивэнов марки – GN8. А в Шанхае 18 апреля объявят старт продаж ещё одного MPV. На этот раз речь идёт о гибридном E9.
GAC Trumpchi E9 – крупный автомобиль с габаритами 5212 х 1893 х 1823 мм и межступичным расстоянием в 3070 мм. Он также привлекает внимание оригинальным дизайном с «крылатыми» фарами и безрамочной решёткой радиатора с тонкими прорезями для доступа к воздуху. В движение E9 приводит 2-литровый турбомотор, работающий в паре с электродвигателем. На одном заряде минивэн сможет проехать до 100 км. По всем показателям он превосходит японский Alphard, а вот его цена, скорее всего, окажется куда ниже.
На фото: новое поколение седана Hongqi L5
На автосалоне в Шанхае дебютирует новое поколение исполинского седана Hongqi L5. Напомним, что его предыдущее поколение изначально разрабатывалось для верхушки партийного аппарата Китая, а затем стало доступно и для обычных граждан. Его цена достигала 6 млн юаней (71 млн рублей). За такую сумму местные богачи получали автомобиль размерами 5555 х 2018 х 1578 мм и колёсной базой 3435 мм. В движение его приводил V12 на 408 л.с.
Новое поколение Hongqi L5 внешне сильно напомнит предыдущее. И это неслучайно, ведь седаны серии L повторяют язык дизайна знаменитого Hongqi CA770. По слухам, новый автомобиль получит V12 мощностью 762 л.с. и крутящим моментом 1 100 Нм. Но точные характеристики седана будут раскрыты позднее. Известно, что наряду с Hongqi L5 нового поколения на выставке дебютирует и электрический концептуальный кроссовер Hongqi E-LS. Его выход на рынок запланирован на 2025 год.
На фото: внедорожник Dongfeng Mengshi M-Hero 917
Dongfeng недавно начал производство настоящего «зверя» – Mengshi M-Hero 917. Его полностью электрическая версия оснащается четырьмя электромоторами мощностью 1 088 л.с. и крутящим моментом 1 400 Нм. Также ему доступна гибридная модификация с 1,5-литровым ДВС на 197 л.с. и тремя электромоторами на 816 л.с. и 1 050 Нм.
Точные габариты Mengshi M-Hero 917 составляют 4987 х 2080 х 1935 мм при колёсной базе 2950 мм. Его внешний вид напоминает внедорожники Hummer. Похоже, именно с оглядкой на них M-Hero 917 и рисовали.
На фото: электрический кроссовер HiPhi Y
Не останется в тени и самый эпатажный китайский автомобильный бренд под названием HiPhi. В рамках выставки он представит новый кроссовер с коротким названием Y. Он не такой «экспрессивный», как его собратья, и должен стать самой доступной моделью марки. Тем не менее, задних дверей, не считая багажника, у него сразу четыре – по две с каждой стороны. «Нижняя» вполне обычная, а «верхняя» открывается вверх, как у Tesla Model X.
Габариты HiPhi Y составляют 4938 х 1958 х 1658 мм при колёсной базе 2950 мм. В движение его приводит либо один электромотор мощностью 336 л.с., либо два с общей отдачей 504 «коня». Батареи тоже две на выбор: либо железо-фосфатная (LFP) на 76,6 кВт⋅ч, либо никель-марганец-кобальтовая ёмкостью 115 кВт⋅ч. Запас хода HiPhi Y составляет 560-810 км.
На фото: гиперкар BYD Yangwang U9
Кроме уже названного Yangwang U8 BYD готова представить в Шанхае свой «магнум опус» — гиперкар Yangwang U9. Это новый электромобиль, построенный на новой платформе. Каждое из его колёс в движение приводит отдельный электромотор. А их общая отдача составляет 1 100 л.с. и 1 280 Нм. До 100 км/ч U9 разгоняется за 2 секунды. Благодаря высокотехнологичной подвеске DiSus-X машина способна буквально «подпрыгивать» на месте и ехать на трёх колёсах. На одном заряде U9 может проехать 700 км.
Ожидается, что его цена составит 1 млн юаней (11,8 млн рублей). Он выведет имидж компании BYD на новый уровень.
На фото: электрический седан GAC Aion Hyper GT
GAC не собирается отставать от тренда на выпуск спортивных электромобилей. Их игроком в этом сегменте станет электроседан Aion Hyper GT. Он построен на новой платформе AEP 3.0, а отдача его электромоторов составляет 340 л.с. С места до 100 км/ч он разгоняется за 4,9 секунды.
Другая особенность GAC Aion Hyper GT – двери-ножницы. К такому решению редко прибегают даже смелые китайские дизайнеры. Тем не менее, в GAC не удержались от такой «изюминки». В Шанхае должны стартовать продажи модели. Её стартовая цена должна составить 300 тысяч юаней (3,5 млн рублей).
На фото: спортивный родстер MG Cyberster
Родстер с британскими корнями от китайской компании SAIC под названием MG Cyberster дебютирует на Шанхайском автосалоне. Ранее вживую мы видели лишь его смелый концепт. Теперь же речь идёт о серийной версии. Недавно она попала в каталог китайского минпрома, а значит, готова к выходу на рынок.
Точные размеры MG Cyberster составляют 4535 х 1913 х 1329 мм при колёсной базе 2690 мм. Несмотря на довольно длинный кузов, у него 2-местная компоновка. Дело в том, что место для заднего ряда занял механизм раскладываемой крыши. Максимальная мощность полноприводного MG Cyberster составляет 544 л.с. Хотя у него будет и менее мощная версия с задним приводом и 314 л.с.
На фото Autohome: седан Yuanhang Y6
Российских автолюбителей также могут заинтересовать электромобили от премиального суббренда Dayun под названием Yuanhang — Y6 и H8. Дело в том, что в России у Dayun недавно появился дистрибьютор. А значит, автомобили его подразделения также могут добраться до наших покупателей.
Кратко пройдёмся по новинкам Yuanhang. Первый электромобиль – крупный седан с точными габаритами 5270 х 2000 х 1500 мм при колёсной базе 3130 мм. В его салоне установлен огромный 17,4-дюймовый экран с портретной ориентацией, плавно перетекающий в центральный тоннель. А для водителя предусмотрена 70-дюймовая проекция на лобовое стекло. Другая особенность Y6 – 27 динамиков.
На фото Autohome: кроссовер Yuanhang H8
Вторым автомобилем станет кроссовер Yuanhang H8. Его длина также превышает 5 метров. В салоне 6-местная компоновка с двумя капитанскими сиденьями второго ряда. Все электромобили Yuanhang построены на разработанной совместно с Bosch, Huawei и Alibaba архитектуре B.H.D. Она поддерживает быструю зарядку 800 В, запас хода в 800-1 000 км и мощность электромоторов до 700 л.с.
На фото из базы минпрома КНР: кроссовер Changan Deepal S7
Кроссовер Deepal S7 от Changan готовится дебютировать на моторшоу в Шанхае. Как признался главный дизайнер Changan Бертран Бах, экстерьер этого автомобиля был разработан в кратчайшие сроки. Это и не удивительно, он практически полностью повторяет седан Deepal SL03. Поэтому его дизайн можно в шутку назвать «халтурой».
Тем не менее, S7 обладает довольно впечатляющими параметрами. Его габариты составляют 4750 х 1930 х 1625 мм при колёсной базе 2900 мм. Он будет доступен к покупке в полностью электрической и гибридной версиях. Первая будет выдавать 258 л.с., а вторая – 238. В Шанхае будут раскрыты подробные параметры модели, а также будут объявлены цены. Ожидается, что стартовая стоимость S7 составит 160 тысяч юаней (1,9 млн рублей).
На фото: купе Neta GT
Neta GT – очередной спортивный электромобиль с буквами «GT» в названии. Как мы можем заметить, в Китае они становятся чрезмерно модными, а Шанхайский автосалон они по-настоящему наводнят. Тем не менее, у Neta GT есть своя особенность – это первое в мире двухдверное электрическое купе с четырьмя сиденьями.
Габариты Neta GT составляют 4715 х 1979 х 1415 мм при колёсной базе 2770 мм. По дизайну электрическое купе напоминает автомобили Ferrari. В зависимости от привода, мощность Neta GT составит 231 л.с. или 462 л.с. А его запас хода будет лежать в пределах 560-580 км. На моторшоу в Шанхае должен состояться рыночный дебют этого купе.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
По некоторым оценкам, 85% потребителей отмечают, что цвет оказывает решающее влияние на их решение о…
Гибридный седан Chery Fulwin A8L вышел на рынок Китая и установил рекорд запаса хода. Автомобиль…
На китайском рынке в ноябре 2024 года автомобили продавались лучше, чем в октябре. По итогам…
Компания Haval объявила о скорой премьере в России нового кроссовера H7. По всей видимости, продажи…
Сегодня ни для кого уже не секрет, что Belgee X70 – это хорошо известный в…
Продажи Chery Tiggo 9 только стартуют в России, но «Китайские автомобили» уже проанализировали реальные отзывы…
This website uses cookies.